生产队时期的六款大卡车,开过一辆都是大哥,全开过的不得了

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引言

大家好,今天咱们要聊聊那个时代的大卡车,特别是生产队时期引进的几款经典机型。可能有不少朋友跟我一样,对那段历史充满了怀旧。彼时,咱们的农村在改革开放的浪潮中,迎来了许多外来的“大家伙”,为我们的农业、交通和经济发展提供了强有力的支持。这些卡车可不仅仅是代步工具,它们曾经是农村建设的中坚力量,而开过这些车的师傅们,更是我们心目中的英雄。接下来,就让我们来看看那些年大卡车的故事,以及它们背后的那些传奇人物。

产品介绍

嘎斯汽车

首先要说的就是嘎斯汽车 ,这是苏联引进的一款经典车型。嘎斯系列中的51嘎斯、63嘎斯和69嘎斯三款车可以说是那个年代的“绝对主力军”。

51嘎斯是相对较早的一款,造型方正,车身结实耐用。至于63嘎斯,这款车在当时虽然受到过一些质量问题的质疑,但它总的来说还是为乡村建设立下了赫赫战功。它的点火顺序为153624,各种细节设计都体现了当时工艺的精湛。而69嘎斯更是成为了很多师长的座驾,开上它就有一种自带光环的感觉。

不过,有些驾驶师傅也常常感叹,嘎斯虽然好,但毕竟是老爷车,时不时出现些小故障。但这样的小麻烦并没有打消大家对嘎斯的热爱,反而让它成为了生产队时期的一段佳话。

东风140

再来说说东风140 ,这是一款非常适合平原地区的卡车。它的刹车性能还算不错,底盘硬朗,开起来稳稳的,给人一种踏实的感觉。可惜的是,这车不太适合山地行驶,单腔化油器设计虽然故障率低,却也导致了动力略显不足。不过,作为普及型农用卡车,它依然是个好选择,尤其是在那些田间小路上,驾驶体验还是相当不错的。

黄河JN150

接下来要介绍的是黄河JN150 ,这款车可不是小角色。重达八吨,马力达到160匹,搭载五速变速箱,可谓动力十足。不过,它的手刹倒链式设计对于许多新手来说操作起来较为困难。虽然发动机布局在中间也妨碍了维护,但当时的司机们还是乐于挑战。正如大家所知道的,适应才是生存之道,很多司机在摸索中积攒了丰富的驾驶经验,把这辆车开得飞起。

解放CA10

解放CA10也是那个时代的不朽名作。虽然如今看起来有些陈旧,但当时可是革命性的存在。它的缺点就在于缺乏转向动力辅助,启动时还必须踩推杆;在手摇窗的使用上也有些考验人的毅力。然而,尽管如此,这款车依然有着令人钦佩的稳定性,能承载大量物资,在各种场合中发挥着重要作用。

上海交通牌141

提到上海交通牌141,大家可能会觉得有些陌生。这款车采用了上海6135发动机,搭载了五速变速箱。由于当时的技术限制,它存在刹车不佳以及后轮调节麻烦的问题。但依旧不妨碍它在运输方面的表现。很多农民朋友开着它四处奔波,为村里的发展贡献自己的力量。

布切奇

最后说说来自罗马尼亚的布切奇 。这款柴油8缸的卡车在当时引起了广泛的关注,尽管它存在不少故障,特别是刹车效果不佳,但是好的减震性能还是吸引了不少司机。布切奇的出现,给生产队增添了一丝国际化的色彩,使得很多年轻人都想尝试一下这款外国车的驾驶体验。

结论

总结一下,这些车不仅仅是简单的交通工具,它们承载着那个时代的奋斗与希望,记录了多少人奋斗的青春岁月。无论是嘎斯、东风140,还是黄河JN150、解放CA10,甚至是上海交通牌141和布切奇,每一款车都有自己的故事,背后更是无数个家庭的努力与付出。正是因为有了它们,咱们的农村才逐渐走上了现代化的道路,也改变了无数人的命运。希望未来的农村能在这些辉煌的历史基础上,创造出更加美好的明天!

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浙江一辆“擎天柱”大货车,车价700多万,车厢如五星级酒店

经济的不断发展让人们的腰包越来越鼓,有钱有闲的人闲暇时间会开着车去全国各地旅游。为了能看到更多的美景,他们会租一辆房车或者自己改造一辆房车,到了自己喜欢的地方就停下车,看看周边的风景,并在那里留宿。

杭州的杨先生很喜欢自驾游,他带着家人已经游遍了半个中国。为了自驾游,杨先生购买了一辆房车。但是每次带着妻子和孩子一起出去旅行时,他总觉得房车的空间太拥挤,想从当地带些特产回来也不方便。

他在网上看到有人改装货车当房车,觉得这个想法非常有创意,而且货车的车身比较长,比普通的房车更加宽敞,于是他买了一辆货车并把它改装成了房车。

王先生花700多万买了一辆“长鼻子”大货车,这辆大货车的造型就像是变形金刚里的“擎天柱”一样,视觉上非常震撼。这辆车的总排量有15吨,一脚油门下去,油箱里都会出现一个“小旋风”。

王先生又买了一节厢式拖挂车,并且找专门的师傅对这一节车厢进行了改造。花费了几个月的时间,这个普通的车厢变成了豪华舒适的房车,车里不仅有液晶显示屏,还有沙发、床以及冰箱。出去自驾游时就可以把吃的放在里面,就算长途旅行也不用担心食物会变质。

这辆重型房车停在路边也引来了不少人围观,很多人都被这辆车震撼了。谁也没有想过用来拉货的货车,竟然有一天也会变成房车。

不过也有人觉得,车主改装这辆车并不划算,这种车的车身长度至少得十几米,在拥挤的城市道路上行驶非常不方便。 万一要掉头,可能会导致整条道路瘫痪,其他人的正常出行也会受到影响。

而且现在很多城市不允许货车在城市道路上行驶,这辆长鼻子货车虽然已经被改装成了房车,但它实际上还是一辆重型卡车,不符合上路的规定。车主还需要考出相应的驾驶证,如果没有相应的驾驶证只能聘请司机。

我国交通法规对于驾驶证的准驾车型要求非常严格,什么等级的驾驶证就驾驶什么等级的汽车。像这种货车需要A1级驾驶证才能驾驶,拿着C1驾驶证驾驶这类汽车,会被视为驾驶与准驾车型不符的车辆,驾驶员会被扣12分,处罚款2000元。

编辑短评:

这种车如果只是改装着玩还是不错的,它有无限种可能性,可以实现车主的各种想法。但是想要开着这种车上路就要思考一下了,重型卡车的限制很多。而且停车也不方便,贸然开着这种车上路很有可能会被拦下来。

现在人们的生活越来越好,自驾游也开始普及。如果要去自驾游,其实租一辆房车是比较方便的,晚上要住宿,最好是找景点附近的酒店,不要在人生地不熟的荒郊野外独自留宿。现在天气寒冷,在会很不安全。

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