2020八款最佳小型皮卡,拖拽越野样样行,最低合人民币14万

作为长期霸占美国汽车销量排行榜前几位的车型,皮卡凭借其优秀的通过性、装载能力、拖拽能力深得美国消费者的喜爱,更成为了南美、中东、澳洲、东南亚和南亚等地区非常常见的车型。在油价相对便宜的地区,皮卡的综合实用性确实是最佳的。近日,有外国媒体评选出了2020年最受期待也是最好的八款小型皮卡,让我们一睹为快。

2020款雪佛兰Colorado - $22,395(约合人民币16万,国内参考价54.99-59.99万)

雪佛兰Colorado被称作最完美的皮卡,在操控性方面比绝大多数竞争对手都更出色,即使在坑洼泥泞、破败不堪的道路上也能保持非常完美的驾驶体验。这一切得益于它灵活的操作设计和强大的引擎动力,308匹马力的V6发动机可以最大限度的提供所需动力,就算在货舱力装满了货物也不在话下,内饰设计的出色弥补了配置功能上的不足。

2019款本田Ridgeline - $31,085(约合人民币22.2万,国内参考价51.08-61.28万)

如果你想找一台不太像皮卡的皮卡,那么本田Ridgeline会是一个非常不错的选择,作为拥有长轴距的车型,这款车的内部空间足够充足,不会感到拥挤。它的行驶状态非常平稳,和乘用车非常相似。虽然拖拽能力不及其他皮卡,不是拖拽的最佳选择,但这款车在工作和娱乐之间取得了良好的平衡。

2020款雪佛兰Colorado ZR2 - $42,495(约合人民币30.3万,国内参考价未知,可比较库罗德)

雪佛兰Colorado ZR2是目前市场上越野能力最出色的皮卡之一。和普通的科罗拉多相比,ZR2拥有非常强大的越野能力,无论这款车是在公路上行驶,还是在郊外的沙土路上行驶,动力都非常充沛,这款车可以轻松的爬上陡峭凸起的岩石路段,能在杉沙漠地区高速行驶,配合DSSV减震器可以确保车身拥有良好的稳定性。考虑到这款车的强大能力,它的定价是非常合理的。

2020款Jeep Gladiator - $35,040(约合人民币25万,国内参考价45-50万)

Jeep角斗士皮卡作为目前备受关注的一款车型,和它的兄弟牧马人一样与众不同,这款皮卡拥有高达3476公斤的拖拽能力。虽然它的速度可能并不是非常快,但匹配了8速自动变速箱,可以让角斗士轻松应付绝大多数路况。

2020款GMC Canyon - $30,195(约合人民币21.5万,国内参考价未知)

GMC Canyon最引人注目的是其卓越的引擎动力和令人满意的转向水平,GMC和雪佛兰在皮卡领域有何很多相似之处,但在外观设计和内饰的豪华程度上有一定的区别,如果你愿意花更多的钱在这台皮卡上,那么你还能获得包括皮质内饰、镀铬装饰和其他升级选装配件。

2020款丰田Tacoma - $27,145(约合人民币19.4万,国内参考海拉克斯26-36万)

丰田Tacoma可能是同类型产品中最为畅销的,不过这款车在与其他车的对比中并不占据优势,除了狭小的驾驶室空间和货舱外,这款车的刹车过于敏感,发动机和变速箱的调教匹配也不尽如人意,不过这一切丝毫没有阻碍它的畅销。

2019款日产Frontier - $20,135(约合人民币14.4万,国内参考价39-40万)

日产Frontier是一款相当脱离潮流的片刻,它最后一次进行更新设计是在2005年,如果以今天的标准来看,这款车算得上是古董了。它的内饰材料粗糙简易,配置陈旧落后,燃油经济性差,然而唯一的好处就在于这款车真的很便宜。这款车将在2020年推出重新设计的2021款,如果你想寻找一台没有任何装饰和额外配置的皮卡,那么2019款日产Frontier绝对是个好选择。

2019款福特Ranger - $25,495(约合人民币18.2万,国内参考价20万左右)

福特Ranger的相关事情不用过多介绍,这款车拥有足够的动力和拖拽能力,在小型皮卡中的表现是非常优异的,如果能在舒适性上再提高一点就更加完美了。

长城炮太贵,想买辆便宜的皮卡玩玩,698万起售,实拍风骏5

随着生活水平不断地提高,开车自驾游,成为了一种全新的生活方式,出行时间和地点自己来定,不受任何约束,自由自在有谁不爱。不少车友选车的时候比较纠结,适合自驾游的SUV车型,满载之后,后备厢容积有限,想带的物品有一部分装不下。其实,如果喜欢自驾游,选四驱皮卡就行,皮卡拥有越野车的通过性,以及小型卡车的装载能力,实用性是不错的,在众多车型中,可以看看长城风骏5,省油还有劲。2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M长城 风骏5 ,指导售价6.98-9.98万元。

外观设计上,2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M长城 风骏5最让人眼前一亮的还是这个前脸,采用了简练的大灯设计,显得十分简约。车头两侧配备了卤素远近光大灯和前雾灯,灯光配置不高端,但满足日常出行是没有问题的。

从侧面看,风骏5的车身尺寸5395/1800/1740mm,轴距3350mm,前后轮胎规格均为235/70 R16。车身侧面造型修长,车窗边框和门拉手均使用了黑色饰件,与银色车身产生了鲜明的对比,视觉效果有时尚感。

尾部方面,风骏5尾部整体设计较为简洁,平直的尾厢看着硬朗,尾灯采用立式设计,在车身侧面也能看到尾灯,提高了行车辨识度。

坐进车内,风骏5 2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M内饰采用简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时,该车标配了蓝牙/车载电话、后驻车雷达,配置在同级中优势不大。

在座椅方面2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M长城 风骏5标配了仿皮座椅,舒适性中规中矩。不过前排座椅均不支持电动调节。

风骏5后排空间够用,坐三个人有点挤,而且后排乘坐空间比较的紧张,乘坐起来长途能够应付,到那时肯定会比较的憋屈。

动力方面,2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M搭载2.4L四缸自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩230牛·米,匹配5MT变速箱。

2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M长城 风骏5相比当下大火的长城炮,可谓是师出同门,但是更低的售价和为专为实用性打造的配置更加的显得这款车很硬核,而且适合任何消费群体。

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