长久以来，以大为美的购车理念在咱国内大多数老百姓的心中根深蒂固，而众多车企也牢牢抓住这一点，推出了更大更宽的皮卡车型。在目前国内皮卡市场的众多产品当中，车宽2米左右的大皮卡不在少数，所带来的驾乘空间也更宽敞、更舒适，今天就来带你了解一下，国内TOP5最宽的皮卡车型，看看有没有你心动的那款。
长安览拓者探索版基于长安全球皮卡平台——“五岳平台”打造，采用一体压铸的高强度非承载式大梁，尺寸5350*2006*1875mm，轴距3180mm。该底盘搭载针对公路运动和越野性能标定的悬挂，在弯道侧倾、俯仰抑制和隔音滤振方面性能突出，驾控、静谧感表现优越。
长安览拓者探索版搭载蓝鲸动力2.0T，最大扭矩390N·M，最大功率171KW，匹配8AT变速器，百公里加速时间小于十秒，最高车速可达190公里每小时。
中兴威狮1949
售价区间14.69万-18.29万
中兴威狮1949主打宜商宜家和中高端市场，采用非承载式车身，两纵七横的车架保证了车身强度也提升了车辆整体的抗扭曲性，整车尺寸5393/5692*2045*1965mm，轴距3230/3513mm，乘用版则为前双叉臂、后五连杆的悬挂组合，同时新车拥有240mm的离地间隙，850mm的涉水深度。竞技版更是配备了氮气减震、差速锁、全地形轮胎等。
中兴威狮1949商用版和竞技版搭载2.3T柴油发动机，最大扭矩达380N·m，匹配6速手动变速箱，在1500-2750转速区间可以保持超宽最大扭矩输出；2.0T汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱，兼顾动力和静谧性。
江铃大道敢探者
售价区间17.28万-19.18万
江铃大道敢探者拥有3.2T的底盘承载和3T超强后拖挂拖拽能力，采用行业首创辊压成型的方钢纵梁和首创的多连杆+瓦特连杆后悬，尺寸5565*2055*1920mm，轴距3270mm。敢探者还拥有超30项魅力尖点，每一项配置都是为用户而生。起步即配有越野声浪、铁质前后保险杠、座椅通风加热等豪华配置。
江铃大道敢探者提供2.3TFEU汽油发动机和第五代2.3TPUMA柴油发动机两种动力选择，汽油发动机峰值功扭190kW/450N·m，柴油发动机峰值功扭130kW/450N·m。
长城炮龙弹
售价25.68万
作为长城旗下最宽的皮卡车型，整车尺寸5489*2084*1933mm，轴距3230mm。整车采用“响尾蛇”前脸设计，并配有“SHELBY”标志性风格拉花。龙弹针对底盘进行改装强化，采用8段阻尼可调的K-MAN高性能避震，可适应多环境复杂地形路况，兼容城市道路的舒适性。龙弹搭载2.0T燃油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩280N·m，匹配8速手自一体变速箱。
福田火星
柴油车型售价11.68万-18.78万
火星系列的火星7和火星9是目前国内最宽的皮卡车型，尺寸5797*2090*1910mm，轴距3355/3505mm。基于FIA全尺寸智能架构打造，火星头部腿部空间更为宽适，后排27°靠背与主流SUV一致，并提供271mm的后排腿部空间、1363mm后排坐垫宽度，纯平后排无鼓包地板等配置。
火星皮卡搭载2.0T柴油发动机+48V混合动力，最大马力为163Ps，峰值扭矩可达450N·m，在48V混动技术的加持下，整车节油率最高可达15%，综合油耗低至百公里6.8L。
以上就是目前国内现有的TOP5最宽皮卡车型，更宽的空间可以带来更宽敞的乘坐空间，并且多数车型还配有四驱越野系统，可谓是宜野宜家。经盘点可算，上述车型大部分在10-20万左右，可以说性价比拉满了。从家用的角度来看，你觉得哪款车合你的心意？
众所周知，随着近年来中国关于皮卡的政策逐步放松，越来越多的消费者开始对皮卡抱有了更多的积极态度。 如今，国产皮卡中的大多数也在朝着乘客使用以及高端的方向发展。玩车弟今天就整理出了三大国产热门皮卡车型，想入手一辆皮卡的朋友们，不知道更加中意哪一款呢？
（本文中长城炮代指“2020款 2.0T越野版自动汽油四驱限量版”车型；福田大将军代指“2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版旗舰型”车型；北京F40代指“2021款 2.0T 自动魔方版”）
在大多数情况下，男人想买一款车真正想要的车，首先要过的就是家人这一关。而长城炮这款车，就是一款不用说服家人的车型。对于那种为了家庭而顶天立地的男人来说，闲暇时光的放纵是最珍贵的时光之一。虽然长城炮的动力数据在这三款车中为最次，但是这并不影响它的体验。2.0T，190匹马力的发动机能带来近360N·m的扭矩，可以说是非常不错了。
而在外观尺寸方面，长城炮无疑是实力强劲的种子选手。外观的设计已经给予了人们巨大的冲击力，更何况还有5437mm的车长和1958mm的车宽，相信这一定能征服中国的大部分皮卡爱好者。
内饰配置方面也算是没辜负它19.98万的价格，真皮的座椅材质搭配主副驾驶座椅加热和电动调节已经战胜了很多三十万级的合资车型。当然最重要的，就是长城炮搭配了前桥差速锁和后桥差速锁“两把锁”，相信这也是许多越野迷爱上长城炮的原因。
当玩车弟第一次听说福田大将军这款车的时候，一心只觉得这是福特F-150低配版。经过了解之后发现，这款大将军虽然比长城炮便宜，却是一点也不比它差。外观设计就不用多谈了，完完全全的铁血硬汉风格，相信没有哪个喜欢皮卡的男人会不喜欢，而1980mm的车宽和1920mm的车高也是抢夺了三款车中的C位。
动力方面也是不错，2.0T的发动机可以爆发出238匹的马力数据，再搭配上8AT变速箱，在这个价位的皮卡车型中表现还算不错。
作为一款17.78万的国产车型，天窗、主驾驶座椅加热和电动调节、感应雨刷等功能一个不少，也算是国产皮卡中的实力选手之一了。
不比以上两款“全尺寸”皮卡，北京F40的车身尺寸就显得有点“mini”，4350*1925*1865的车身数据表现虽然并不是非常对得起那16.99万的售价，但是在动力方面却完美演绎了什么叫“麻雀虽小五脏俱全”。
不输于长城炮和大将军的2.0T发动机带来的是224匹的马力以及380N·m的扭矩输出。搭配8AT的变速箱，四驱系统以及更轻巧的车身轻松拿下三款车中的动力冠军。玩车弟对此也只想为北京F40竖起一个大拇指。
配置方面算是不温不火，但值得一提的是，虽然F40是一款两门两座车型，但是自动空调，定速巡航等舒适配置也是一个不少，相比起来，这款北京F40比合资车型香多了。
随着皮卡政策的放松，国产品牌也确实对这个细分市场投入了一定的精力。作为国产皮卡的“三大强者”，这三款车的确各有千秋，都非常不错。而与欧美市场相比，中国皮卡市场的实用性和依赖性却不强，玩车弟希望未来政策能够注意到这些问题，调整的更加完善。但即便如此，华系皮卡仍然是一个非常有潜力的市场，相对来说比较乐观。大家是怎么认为的呢？
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