二手工程机械价格比新机便宜很多，一些工作小时数不多、成色较好的二手铲车，对于很多刚开始入行且余钱不多的的新手来说是很不错的选择，但是这二手机里面是有很多的门道的，弄不好花钱买一坨废铁回去，还要受冤枉气。怎么选二手装载机呢？
一、观察车辆
这个很是很重要的。整机的底盘，要是买个翻新和维修后的回去岂不是上当，选的时候要从几个方面入手：
第一步：看
首先要仔细的观察车架是否有裂纹、开焊、变形，主要的部位包括有铰接处、车架焊合处。
第二步：摸
看到有哪里不对的时候，一定要用手去感觉下，有的时候是开裂的时候打磨修复，光靠眼睛看不一定能看出来，不过用手去摸的时候一定会感觉到。
第三步：试机
发动机器，油门调至最大，举升铲斗，平路跑直线，踩刹车后，判断铰接销处是否有窜动、跳动。跳动的厉害的话，此车有可能出过大力（如何感觉窜动量，你们可以去感觉新机做个对比，做到心中有数）。
二、发动机、变速箱和驱动桥
如何辨别机器有没有力气呢？最简单的一个办法：挂一档，一脚猛踩油门，一脚踩刹车，要是车子有力，车子要是可以走的话，说明这辆铲车非常有力，只不过是慢（并不代表刹车不灵）；如果踩下去，车子不动，有可能没劲。启动的时候，让机器怠速的运行一段时间，观察发动机排烟情况，听发动机运行情况（不过这都是靠经验的，新手不推荐）。检查发动机的废弃口（下排气），冒油的话就要当心了；检查空滤连接处时建议拆下来看，是否进气管有大量飞尘，有的话要慎重。
三、液压系统
这个就不太好鉴别，我们只能通过试机了。看运行是否顺畅，做单一动作憋死，看发动机是否熄火（怠速），加油门管路连接处是否漏油。还有检查整机的胶管，胶管一般的使用寿命只有2-3年就会开裂，要是整机上的面胶管都长满了裂纹，特别是驾驶室下方（那个地方长期不风吹雨晒的）就要当心了。
通过这些基本的鉴别手段，能够大致判断出一台装载机是否成色良好，不过，在实际选购二手机时，还会有许多不确定因素。建议找一位经验丰富的操作手一同选购，并货比三家。
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各位观众老爷大家好，老大这回一下给我安排了俩大工程载具，都是来自ONEBOT的产品——工程装载机和铰接式矿山卡车，二位搭配堪称修桥铺路、开山挖矿的黄金CP，这回有幸被在下磕到。他俩实际玩耍的体验怎么样呢？就由我带大家咱们工地上一探究竟。今天就奉上工地特辑的上篇——ONEBOT工程装载机，请您观瞧。
爱其科技ONEBOT这个品牌是与小米合作的一家科技公司，米家之前出品的热门积木基本上都出自这家公司之手，比如榫卯结构的祈年殿、儿时回忆擎天柱等等。他家产品以各种载具和机器人见长。初看这款装载机造型风格就能感觉出有点米味儿。
作为一家主打STEM科技教育的公司，做出的产品自然也要注入一些科技属性。比如这两款积木使用的就都是电子说明书，需要下载对应App进行拼搭。说是能给人以360°沉浸式的拼搭体验。可以从各个角度观察配搭位置，动态展现拼插方式能更直观的照葫芦画瓢。
易出错的关键步骤也给出了相应提示。
不过虽然说明卡纸上提及了零件1:1的对照方法，但软件内我并没能找到实大图例，只能自己拿零件参照。对接触科技组不多的玩家来说零件比较容易搞混。
如果能在软件内加入比例尺，再让玩家自己找一把尺子缩放屏幕将两个尺子尺度调整一致的话，就能解决不同屏幕上显示零件大小不同的问题。加入1:1图示的话找起零件会更快捷。另外我前期是用手机下的app，看起来非常费眼费脖子，真的是太沉浸了，拼的我都晕3D了。大家在玩的时候最好找一个ipad或PC这样的大屏设备，看说明会轻松很多。
零件有步骤分包，一共分为3大步，通用的小零件有单独包装。
附有零件拼成的拆件器，加长的轴很适合拿来拆科技组。
零件质感上乘，表面光滑不硌手，细节处理精度高，拼搭起来的手感也不错。虽然采用贴纸，但印刷精细，磨砂的质感也很显档次，给成品增色不少。
就是最后统一粘贴贴纸的方式虽然步骤集中，但有些位置拼搭完成后不好操作粘贴，反而增加了难度。
1100+的零件规模，加上电子说明书是逐步展示的，并没有翻转之类的提示，需要自己去对照安装。再加上有的零件需要多点固定或者将销从内部插入连接，需要点力气+巧劲。要是小朋友拼装的话可能需要大人协助。而且千万，一定，务必double check确认零件种类、颜色和安装位置是否正确：比如黑、深灰和浅灰的零件是否用在正确位置，梁上的零件在同侧还是对侧，摩擦销和光销是不是拿错等等，否则数量众多的科技组零件和他们相互勾连的结构拆起来真的会让人老泪纵横。（不要问我如何知道）
如果不幸拼错，最好用拆件器和拔销器等工具拆件。牙虽好用，但如果你图省事用牙的话，就会再为你的错误增添一层难忘的苦涩——官方说明虽没有提及，但零件里加了苦味剂。（不要问我如何知道）但这个防误食的细节虽然嘴苦麻了也还是要点32个赞的。
成品个头很大，且非常帅气，实测尺寸约为53cm×16cm×19.5cm。整个车身并不是一般工程车辆常用的黄白两色，而是采用了更为亮眼的红色，红黑搭配，酷炫翻倍。
前面的一体化铲斗单独开模制作，是目前爱其科技做的最大零件。
驾驶舱内方向盘、操纵杆、座椅和扶手都表现到位，
头顶一个大天窗，视野相当开阔。
左右两个方方的大后视镜用光面零件表现，微微的反光可以看出零件的光洁程度还是挺不错的
铲臂的护板，登车的扶梯和两侧的护栏，以及车辆的排气管路，都还原的非常不错。
四条轮胎深深的胎纹看起来也相当皮实抗造。
内部机械结构上使用了双档位选择器的设计，两个控制杆分别操纵铲臂和铲斗的动作，通过推动档杆将零件卡入齿轮转动实现档位切换。单方向旋转车身上的旋钮即可独立或合并控制铲斗和铲臂升降。
实际操作中入档动作需稍稍大力，或者轻调旋钮调整入档位置，不过对玩耍影响不大。后轮采用差速器+独立悬挂结构，想要干重活，通过性必须得杠杠滴。
铰接式转盘结构还原真车转弯构造，让车能获得更小的转向半径，操作起来更加灵活。而且转盘通过万向轴与方向盘相连联动。玩起来体验相当不错。操作起来也十分过瘾。
尾箱散热格栅可以向上开启，左右护板也可向两侧展开，呈大鹏展尾状，方便观察内部齿轮传动结构。
充裕的改造空间可供高端moc玩家装入电机，将手拧改为电动。
但我觉得以现在的结构来看，让车辆实现电动前进后退和铲臂铲斗的运动相对简单，但要控制转向的话估计有点难度。不过即使不做改装，巨大的空间也提供了很多可玩性，你可以拿来放人仔，透气的格栅尾门我觉得甚至可以用来养蝈蝈，但存私房钱易被察觉有挨揍风险请慎重。
总体来说，这辆工程装载机无论是静态摆放，还是实际把玩感觉都十分不错。
拼完顿觉咱们工人有力量，我为祖国建设忙，内心充满正能量。结构强度经我儿权威检测足够牢靠。
内部机械结构同样顺利通过稳定性测试，运转正常。
有喜欢工程载具的朋友推荐入手。
好，工友们，工地特辑上篇的内容就是这些，我是小李er，后续精彩内容，请持续关注《坏雪的乐高仓库》和《吉姆的世界》。我们下篇见~下工！
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