【卡车之家 原创】新版GB1589已公布一月有余，关于新规的各项解读也数量繁多，读了这么多解读之后，对于标准中多次出现的偏书面化的6x2、6x4等驱动形式，有的司机可能还不太能明白，很多卡友也在解读下纷纷留言问其具体是指什么车型。
今天就做个简短的小科普，一分钟读懂6x2和6x4到底是什么意思？
● 编后语
驱动形式中简单的几个数字，就可以把车辆的驱动信息简单明了的表达出来。6x2就是指有6个轮位，1根驱动轴的驱动形式，最常见的有双导型和后提升型的6x2驱动；6x4则是指有6个轮位，2根驱动轴的驱动形式。学习了两种驱动形式的书面化表达方式，以后再看新规解读就能更加明确了。
大家在说卡车的驱动型式时，通常会说4x2、6x2、6x4、8x4等等，这表示什么意思呢？如何区分这几种驱动型式呢？
卡车的驱动型式通常用汽车车轮的总数乘以驱动轮的数量来表示。比如4x2就表示该车型共有四个车轮，其中两个是驱动轮；6x2就表示该车型共有六个车轮，其中两个是驱动轮；其它依次类推，6x4、8x4分别表示就表示该车型共有六个、八个车轮，其中四个是驱动轮。
具体的驱动轮分布如下：
1、4x2：这是我们最常见的一种车型，道路上行驶的四轮卡车基本都是这样的驱动型式，前桥是支撑转向桥，后桥是驱动桥；
2、6x2：这种驱动型式比较少见，一般有两种布置方式：两个前桥+一个后桥，一个前桥+两个后桥。前桥是支撑转向桥，一个后桥是驱动桥；
3、6x4：很多重型卡车的布置方式。一个前桥是支撑转向桥，两个后桥是驱动桥；
4、8x4：这就是所谓的“前四后八”重卡车型。它的两个前桥是支撑转向桥，两个后桥是驱动桥。
除了这几种驱动型式，还有4x4或6x6等，它表示该车型是全轮驱动的，一般军用卡车用这样的驱动型式。
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