最高460马力，最低售价278万，5款牵引车你更喜欢哪个？

【卡车之家 原创】今年，受政策和疫情影响，导致物流行业货运市场的运价不是十分理想，但随着凉爽秋季的到来和运输需求量在不断的增加，许多卡友又点燃了心中的购车欲望。今天，在卡车之家产品库选出了五款大马力6×4牵引车，我们会从外观、内饰以及动力三个方面来进行分析，看看哪一款更是你的菜！

这款车外观采用的红黑白的颜色搭配和U型前脸的设计，超大面积的前面板与保险杠的中网连为一体，中网左侧上层位置标识有王道镀铬标识。一体式的倒车镜整体性更强，更美观，能够极大程度上减少了盲区视野。C字形一体式大灯设计，颇有几分欧系重卡的味道。

内饰方面采用的是高顶双卧平地板驾驶室，整体内饰依旧采用经典布局，浅灰色的颜色设计，整体氛围精致，让人感觉很舒适。驾驶员座椅配备气囊减震座椅，可以实现坐垫前后仰角调节以及座椅高低调节，还配有电动车窗，后视镜电加热。多功能四幅式方向盘操作方便，提升驾驶安全。中控台标配12寸中控高清大屏，翘板式的开关即使是盲操作也可以。

动力方面王道435搭载了三一道依茨D12发动机，12.12L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率320kW（435马力），扭矩达到了2150N·m。与之匹配的是法士特12JSDX240TA变速箱，采用铝制壳体。底盘后桥是汉德425冲焊桥，弹簧片数是2/3，后桥速比为3.7。油箱是采用了铝合金材质，容量800L。轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎，并全车标配了全铝合金轮圈。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为27.8万元。

● 重汽豪沃T7H 报价36.03万元

这款车外观上整体采用亮橙色涂装，家族式U字形前脸外观，辨识度非常高。黑色进气格栅搭配一条银色镀铬饰条，使得整车美观大气。后视镜配置齐全，采用分体式设计，这样的好处就是更方便保养维修。组合式大灯造型十分别致，这样的设计维修起来也更方便。

驾驶室是采用的是高顶双卧，整体内饰依旧采用经典布局，浅灰色的颜色设计。驾驶员座椅配备气囊减震座椅，车门上配有电动车窗，后视镜电加热。多功能四幅式方向盘可以尽量较少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间，提升驾驶安全。中控台设计走的简洁风，功能区设计位置是偏向于驾驶员这边，常规配置，踏板式按键更方便驾驶员操作。

动力方面，该车搭载了潍柴WP10.5H460E50发动机，10.5L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率338kW（460马力），扭矩达到了2100N·m。与之匹配的是中国重汽HW25716变速箱，前进挡为12个，倒档数为2个。底盘弹簧片数为2/3，MCJ12BG自调臂双后桥（鼓），速比为3.08。油箱容积为800L，轮胎采用80R22.5 16PR规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为36.03万元。

● 福田欧曼GTL6系重卡 报价33.5万元

这款GTL6系外观采用深海蓝的涂装设计，看过的人对这款车绝对印象深刻。车头的顶部两侧，装置着气喇叭，很有欧洲卡车的味道。前脸中网采用“盾”状造型设计，大面积的黑色材质配上银色镀铬饰条，还是比较养眼的。一体式大灯设计，保障行车安全的同时降低风阻，提高燃油经济性。大灯的设计就比较中规中矩，不过配备有透镜，夜间行车更安全。

内饰方面，采用高顶双卧驾驶室，整体的空间还是比较充裕的。内饰选择深色+灰白色的颜色搭配，座椅是选择蓝+白的颜色拼接设计，车内气氛不会觉得压抑。主驾驶座椅配置气囊减震，行车舒适度更佳。四幅式方向盘没有配置多功能按键，中控操作区域以实用为主，没有配备多媒体液晶大屏（有需求的卡友可以选装）。

动力方面该车搭载了福田康明斯ISGe5-460发动机，11.8L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率331kW（460马力），扭矩达到了2300N·m。与之匹配的是手自一体采埃孚12TX2420TD变速箱，采用铝合金材质。底盘弹簧片数为2/4，440后桥，速比为2.846。油箱为760+340L双油箱设计，一样采用铝合金材质。轮胎采用12R22.5 18PR规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为33.5万元。

● 青岛解放JH6 报价34. 8万元

外观部分前脸造型依旧延续了解放家族式一贯硬朗的设计风格，经典设计语言“解放”LOGO在远处就能够轻易识别。中网沿用解放经典的倒梯形设计，与家族产品保持高度一致。特点鲜明的菱形组合式大灯，标配LED双线性日光灯光源，提高了行车安全，后方的一体式导流罩既美观又不缺失使用效果。

内饰方面，采用高顶双卧驾驶室，下卧铺宽为810mm。车门有多项功能调节，电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降，非常方便实用。方向盘采用了经典的四幅式设计，多功能按键极大的减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能。中控部分的控制模块相对比较集中，采用旋钮和按键并用的控制模式，配置有显示屏，尺寸偏小功能还是比较齐全。

动力方面搭载锡柴CA6DM2-46E5发动机，11.05L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率338kW（460马力），扭矩2100N·m。与发动机匹配的是一汽解放CA12TAX210M变速箱，底盘弹簧片数为3/4，钢板悬架，457冲焊桥，速比为4.111。油箱容积为600L，铝合金材质。轮胎采用11.00R20规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为34.8万元。

● 东风商用车新天龙KL 报价34.46万元

这款天龙KL车型选择深灰色涂装，最上方的示廓灯如同两个小“眼睛”，时刻提示着周围的车辆和人员注意安全。家族式的前脸设计精致简约，“双飞燕”的车标布置在中间，两边各有一条银色镀铬连接。一体式后视镜设计极大程度上减少了盲区视野，还支持电动调节电加热。大灯采用不规则三角形设计，提高行车安全的同时具有较高颜值。

驾驶室是采用的是高顶双卧平地板设计，驾驶空间比较宽敞。驾驶员座椅配置气囊减震座椅，并且配置座椅扶手，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。三幅式多功能方向盘，下面银色四方形的镂空设计看上去视觉观感良好。半环绕式中控台，流线型设计十分美观，整体较为突出。7寸液晶显示屏具有全景影像功能，旁边是一个较宽大的储物格，可以存放一些日常生活用品，下面的滑板式按键更方便驾驶员操作。

动力方面搭载东风雷诺dCi450-51发动机，11.12L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率323kW（450马力），扭矩2100N·m。与发动机匹配的是东风DT1422变速箱，底盘弹簧片数为2/3，东风440后桥。油箱容积为750L，铝合金材质。轮胎采用12R22.5规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为34.46万元。

● 编后语

这次选出的五款车型马力都是在460左右，6×4也是行驶性能和经济性平衡很完美的驱动形式，算是一种万金油的选择也适合绝大部分卡友。当然如何选择要看各位卡友的喜好。文章中车辆报价是来自卡车之家产品库，但受多方面因素影响，不同地区的售价都会存在多多少少的差异，仅供大家参考。如需要深入了解具体可以联系当地经销商！

最后，还是建议卡友们根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型，毕竟符合自己的才是最配的！（文/刘如权）

城配运输就选这4款车，最低只要48万，拉货能力不输轻卡

【卡车之家 李韧】基于蓝牌轻卡大吨小标这一事件衍生的一系列问题，很多原先使用轻卡跑城配运输的卡友的日子着实不太好过。总结下来原因不外乎有三个：1、复查车重不达标，办证下不来；2、拉一层矿泉水就超载，超载一查一个准；3、车多货少行情差。

基于这个原因，很多准备入行城配运输的新用户开始将目光转向微小卡市场。众所周知，城配运输对车辆有着比较基本的四点要求：

1）灵活性好： 城配运输经常会出现下地库装卸货物的情况，如果车辆受高度、宽度限制，不好出入一些复杂路况，就很容易错过一些单子；

2）承载力强： 在保证灵活性的前提下，要尽可能地拥有较大的货厢，装载足够的货物，减少进货的频率，这样才能让自己的收益最大化；

3）好上牌且价格合适： 由于现如今市场对蓝牌轻卡的监管越来越严格，微小卡自重轻好上牌的优势就体现出来了。相较于蓝牌轻卡来说，微小卡的价格也相对来说更加实惠一些，是新入门运输行业卡友比较不错的选择；

4）动力性强： 城配运输的卡车会经常遇到红绿灯或是其他情况，在高峰期运输时，车辆起步慢就会被乘用车“夹三”，不仅会影响运输效率，还会影响运输心情。

● 飞碟Q3 市场行情4.8万赠三年或20万公里超长质保

灵活性方面，这款飞碟Q3实拍车的车高为2010mm，车宽1680mm，轴距为3200mm，车箱尺寸为3000*1590*380mm（同时可选2800/3000*1590*380），对于城市限高、限宽路段，这款飞碟Q3都可以很轻松的通过。并且飞碟Q3的货厢尺寸在对比市场上同类型的微卡产品来说，这个车厢的尺寸也是非常能装的。

承载能力方面，这款飞碟Q3采用1.5吨级后桥。前端选用的是麦弗逊悬架，后面采用渐变式板簧的悬挂形式，在轻量化的同时，还保证了车身的承载能力以及车辆的稳定性。实拍车装配的轮胎是来自百威品牌的规格为185/65 R15LT的轮胎，15寸轮胎可以提高车辆在行驶和制动时的稳定性。

这款飞碟Q3的车身是钢结构，车身骨架60%以上使用高强度钢，同时采用铝质副车架和控制臂，相比铁件减重30%，搭配上一些列的减重措施，整车重量仅1.25吨，走访经销商之后，也了解到微卡车型相较于蓝牌轻卡来说，上牌也是比较轻松。价格方面，相对于动辄10万上下的蓝牌轻卡来说，也有着显著的优势。

动力方面，这款飞碟Q3搭载的是东安DAM16KR汽油机，排量为1.6L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为122马力，经测验，满载爬坡40度以上是没有什么问题的。传动系统与之匹配的是东安5MT变速箱，与发动机来自于一个品牌，在后期经过调校和磨合之后，传动的效率会更好一些。目前这款飞碟Q3在郑州区域的报价为4.8万元，同时附赠三年或20万公里的超长质保。

● 厂商指导价5.32万 福田祥菱M1物流之星怎么样？

灵活性方面，这款福田祥菱M1的车长为5160mm，车宽为1730mm，车高为1975mm（同时可选5160x1770x2000mm），实拍车选装有一个栏板式货厢，规格为3050x1610x360mm（同时可选3050x1650x3600mm），完全不惧城市内2.2m或2.8m的限高，穿行狭窄路段也非常轻松。

承载能力方面，这款车选择的是BJ121后桥，采用前3片后5片的钢板弹簧悬挂。车辆的前桥允许载荷1225KG，后桥允许载荷2240KG，对于城镇配送来说已经完全足够。搭配上175R14LT 8PR的轮胎以及3050x1650x360mm规格的栏板式货厢，承载能力以及装载能力完全可满足城市内配货的需求。

这款福田祥菱M1在工信部标识车货总重为3.465T，通过采用高强钢车架等一系列轻量化零配件，将车辆控制在了1.435T，完全不需要担心上不了蓝牌和车辆复查。目前这款车的报价在5.32万元上下，如果卡友们有稳定的配货渠道的话，不到半年就能把买车钱给挣回来。

动力方面，这款车搭载的是东安DAM16KL汽油机，排量1.597L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为90kW（122马力），由于城区内大部分道路都比较平缓，所以汽油机也完全能满足这款车城配用车的需求。与之匹配的变速箱同样来自于东安，型号为东安DAT18R，共有五个挡位。这套动力链在市场中的口碑还不错。这款车的最高车速为110km/h，超车也是比较轻松的。

● 厂商指导价4.86万元 这款神骐T20超高性价比

灵活性方面，这款神骐T20实拍车的车高为2070mm，车宽1780mm，车长为5300mm，轴距为3300mm，实拍车装配有一个栏板式货厢，规格为2500*1650*370mm，相信跑城配的老司机看过数据之后就能明白，这款车无论是下地库还是走街串巷，都没什么问题。

承载能力方面，这款车采用前6片后7+4片的钢板弹簧悬挂，前桥允许载荷840KG，后桥允许载荷2460KG。选择的是规格为185R14LT 6PR的轮胎，搭配上2500*1650*370mm的栏板式货厢，承载能力还是不错的。相较于之前两款车的货厢长度，这款车稍逊一筹，不过卡友们还可选单排驾驶室搭配3m长的货厢。

在今年四月底的时候，我们走访过德州的长安凯程4S店，目前店内的神骐T20以及星卡等微小卡车型均不存在上牌难的问题。这款车在工信部标识的车货总质量为3.3吨，整车质量为1.48吨。4.86万的价格在这些品牌店铺内，也属于比较优惠的存在。

动力方面，这款车搭载的是东安DAM15R汽油机，排量1.499L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为82kW（112马力），这款发动机的峰值扭矩为142N.m。与之匹配的变速箱为东安5挡箱，这也是微卡市场中比较常见的汽油机动力组合。

● 厂商指导价5.25万 东风小霸王W18有点东西

灵活性方面，这款东风小霸王W18的车长为5595mm，车宽1910mm，车高为2090mm，车辆的轴距为3450mm。实拍车装配有一个规格为3300x1820x360mm的栏板式货厢。相较于之前介绍的三辆车，这款车的轴距和车长都是比较大的，但是对于2.2米限高以及2.2米以内的限宽，都是可以通过的。

承载能力方面，这款东风小霸王W18采用前3后3+2片的钢板弹簧悬挂，前桥允许载荷1400KG，后桥允许载荷2099KG，装配有规格为185R14LT 8PR的轮胎，搭配上3300x1820x360mm的栏板式货厢，按照其标载质量拉货一点问题也没有。

这款东风小霸王W18在工信部标识车货总重为3.499T，实拍车将车辆的重量控制在了1.64吨，相对于蓝牌轻卡来说，上牌容易很多，并且装在能力也不差多少。目前这款车的报价在5.25万元左右，作为一个赚钱工具来说，这款车的价格还是比较合理的。

动力方面，这款小霸王W18搭载的是东安DAM16KR发动机，排量1.6L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为90kW（122马力），峰值扭矩为158N.m，与之匹配的变速箱来自于东安五挡变速箱，这四款微卡装配的全是来自于东安的发动机与变速箱，可见其市场接受程度以及使用效果还是值得信赖的。

● 编后语

本次为各位卡友带来的这四款微小卡车型，在动力性、灵活性、装在能力方面都还是能满足城配运输这一市场的需求的，但是这四款车都是汽油机，如果有卡友想要看一些柴油机车型，可以在评论区发表留言，后续卡车之家将会为各位卡有安排上装配柴油机的定位城配运输的微小卡车型。（文/李韧）

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