新车 约人民币44万起,Jeep瓦格尼涨价,在美比雷克萨斯GX还贵?

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 今年3月,断代28年之久的Jeep大型旗舰SUV Wagoneer系列被复活。根据Jeep产品规划,新车推出Wagoneer和Grand Wagoneer两款车型可选(下文称为瓦格尼和大瓦格尼),其中大瓦格尼更加侧重于豪华属性。

根据外媒消息,Jeep瓦格尼系列日前在美迎来价格上涨,涨幅为850美元,涨价后瓦格尼起售价为68845美元(约合人民币44万元),大瓦格尼起售价为87845美元(约合人民币57万元),以上价格均不包含2000美元目的地费用。横向对比来看,雷克萨斯GX在美起售价为55425美元(约合人民币36万元),雷克萨斯LX在美起售价为86930美元(约合人民币56万元)。对此,您会选择谁呢?

新车特点:

Jeep家族标志性七孔前格栅依然是车头不可缺少的元素

配图为瓦格尼车型,与大瓦格尼的外观差异在于减少诸多镀铬细节装饰等

从车型角度来看,瓦格尼与大瓦格尼在车身尺寸方面没有差异,并且车内采用三排七座布局,布置形式为2+2+3式,并且可选八座版本。该车最大牵引质量为4.5吨。

中控台配备有双触控屏幕,不过仍设计有部分物理按键

后排为两个独立式座椅,可选带屏幕的后排娱乐系统

以顶配版大瓦格尼车型为例,该车配备有麦景图19扬声器音响,包括10英寸低音炮和950瓦功放,同时,音响发烧友还可选23扬声器音响系统,包括1950瓦功放和沉浸式3D声音处理系统。此外,新车还配备有流媒体内后视镜、夜视系统、车内氛围灯、后排娱乐系统等。

瓦格尼系列车身长度在奔驰GLS、宝马X7、标轴林肯领航员之上。

可选普通全时四驱、带低速扭矩放大挡四驱系统和带电子后限滑差速器四驱系统

瓦格尼搭载5.7升V8发动机,大瓦格尼搭载6.4升V8发动机

动力方面,瓦格尼搭载与道奇Ram 1500皮卡共享的5.7升自然吸气HEMI V8汽油发动机,配合轻度混合动力系统,发动机最大功率292千瓦,峰值扭矩548牛·米,匹配8速自动变速箱;大瓦格尼则搭载排量更大的6.4升自然吸气HEMI V8汽油发动机,与瓦格尼动力系统有所差异的是该车并未配备轻混系统,其发动机最大功率351千瓦,峰值扭矩617牛·米,匹配8速自动变速箱。

外媒Motor1表示,Jeep母公司Stellantis集团在每季度公布的业绩报告中暂未提及瓦格尼系列销售数量,因此该车在市场中的受欢迎程度目前仍是一个迷。

此前,我们已对Jeep瓦格尼系列进行了详细解读,有关该车竞争对手、车系历史、诞生背景、市场地位等更多内容,欢迎点击下方文章标题查看:

新车|挑战雷克萨斯LX570?Jeep全新大型SUV官图解析

2021款福特F-150限量版4x4:8万美元的超豪华美式皮卡

一辆价值8万美元的皮卡听起来简直是疯了……直到您看到这笔钱能买到什么。

八万美元是花在汽车上的很多钱。即使在2021年,新车的平均交易价格仍在40,000美元左右徘徊,这是一个很大的变化-足以购买BMW M3或Mercedes-AMG C63,装载的雷克萨斯GX 460或Lincoln Aviator,甚至是Tesla Model S或保时捷Taycan (差不多)。地狱,您可以用这种现金购买二手的,维护良好的法拉利360 Spider。

或者,您也可以购买半吨的皮卡车。

是的,我们现在已经达到了标志性的全美皮卡福特F系列,可以以80,000美元(或什至一点点)的价格挂牌出售。也就是说,至少是顶级F-150限量版,对于那些觉得白金或King Ranch不够花哨的人来说,它是阵容中的佼佼者。

疯狂的?乍一看,是的。在当今汽车贷款通常接近Rip Van Winkle午休时间的时代,购买者更容易通过将其分散到许多月还款中来证明花大笔钱是合理的,但即使如此,要丢掉80笔钱也很困难。截至撰写本文时,F-150 Limited的福特网站财务报价目前包括预付定金7,252美元,然后每月支付1,038美元,为期84个月。

但这就是问题:虽然从理论上讲,在豪华皮卡上放豪华车钱的想法似乎很疯狂……一旦您花了一些时间在这些富豪钻机中的其中之一上,它就开始变得几乎合乎逻辑了。事实上,这款新福特汽车具备各种巧妙的功能,再加上其强大的固有功能,可以说使其成为最值得在2021年在这里花费$ 80K的车辆。

F-150限量版PowerBoost:大卡车,大名鼎鼎,大功率

选择F-150限量版,保证在引擎盖下配备双涡轮增压3.5升V6;V8和柴油以及排量较小的六缸车被降级为较小的车型。但是,您可以选择将其制成常规或电动辅助混合口味。选择后者,您会看到小马数从400上升至430,扭矩从510 lb-ft上升至570。

即使F-150的质量很高-它在最佳状态下也可以将秤重达三吨以北-由于其快速反应的能力,这种动力使卡车感觉既脱线,甚至在高速公路上加速时小型电动机在V6和10速自动变速箱之间弄脏。感觉非常像它能够在低五秒的范围内以0-60英里/小时的速度跑动。同样,这是一辆皮卡车,而不是像Raptor或Ram 1500 TRX这样的以性能为导向的卡车,而是旨在日常使用的卡车。

此外,电动机足够多汁,可以在点动时实现无缝的起停和什至只有纯电动行驶的冲击。如果福特不打算为其新的F-150 EV使用Lightning名称,那么将这种动力装置放到短床单驾驶室的街头卡车上,似乎会立即带来乐趣。

哦,别忘了:尽管高速公路的燃油经济性仅比非混合动力的3.5升EcoBoost F-150高出每加仑1英里,但城市燃油经济性却高出6 mpg-因此,如果您在市区内开车,很多,您将在泵上节省大量资金。

F-150 Powerboost可能是市场上用途最广泛的混合动力车

但是,额外的1,900美元的Powerboost不仅可以提高引擎盖下的功率。它还为您提供了2021 F-150选框功能中最强大的版本:Pro Power车载集成式发电机,它使用卡车的动力总成来驱动任何和所有电气设备,直至其能力最大化,并提供集成在床中的插座。

对于混合动力车,该功率限制为7.2千瓦。这足以使其与任何数量的高端便携式发电机相提并论,其中大多数发电机本身的成本就超过了1,000美元-实际上,足够的功率足以在一定程度上运行许多家用电器。(例如,当冷风突然拉出电网时。)此外,由于它使用的是您一直在运行和维护的车辆动力总成,因此您无需担心发电机因缺少动力而崩溃的麻烦。最需要的时候进行维护。

F-150 Limited的内饰值得高昂的价格

当我说“八万美元的汽车内饰”时,您可能会想到梅赛德斯-奔驰S级或宝马7系-一种优雅的顶级轿车内胆,充满木饰和浓郁的科林斯皮革,闻起来像绅士俱乐部的内部。好吧,如果这是您的期望水平,您可能需要重新校准……并且尤其重要,因为这些车上更好的内饰只有这些天花费近10万美元时才会出现。

与这个价格范围内的汽车豪华实际水平相比,F-150 Limited的内饰似乎可以接受,尤其是在三巨头的品牌中。希望您喜欢Eifel 65,因为每次您爬入室内时,它们都会哼着1998年的worm虫。海军上将蓝色皮革床头柜里面几乎所有东西,其他大多数装饰色都与之相配。无论是喝杯茶还是喝茶,都没有争议,它以一种明显的美国方式看起来不错(而且并非偶然,有点像林肯领航员的内饰)。

当坐在有限公司队长的椅子上时,不要惧怕公路旅行

如果您希望在汽车宝座上获得最大的长途舒适感,那么至少值得在领奖台上使用2021 F-150 Limited的前排座椅。得益于10向调节,再加上用于肩颈支撑的折叠式机翼,几乎所有形状和大小的人都可以享受舒适的姿势。

当然,即使是舒适的座椅也可以不时使用一些帮助。因此,Limited的座椅还提供了供暖和通风功能,后者的功率足以甚至冷却最热的烟头。将这些增加到F-150的高高处,可以看到道路和巨大的窗户,这是您以70英里/小时的速度看到美国的一种奇妙方式。

机舱可作为移动办公室加倍使用...

在计划F-150的中期更新时,福特发现许多车主将卡车用作移动工作区,因此“蓝色椭圆形”添加了一些帮助。内部工作台面-165美元的选件-是对那些需要一点额外空间来散布机舱内食物或设备的人的救生员。按下一个按钮以使变速杆脱离动力(显然,这仅在Park中有效),并向前翻转中控台顶部,然后动起来-有足够的空间散布笔记本电脑或文书工作(或者,尽可能多地散开笔记本电脑或文书工作)我们可能会使用它,来自Arby's 2的smorgasbord,价格为$ 6的“每天价值”菜单)。

保持充电和连接也不是问题。F-150的内置4G LTE热点可提供板载wifi(当然,您必须付费订阅)。这辆卡车不仅拥有众多的USB端口,而且还具有110伏的三爪插座。还有一个奖励:由于1.5千瓦时的锂离子电池位于补充汽油发动机的床下,因此您可以在工作时让卡车开着,而不会让V6空转(除了偶尔短暂的爆裂声,否则它会转弯)持续一会儿)。最重要的是:当我在车上等待纽约停车位从禁止进入到可以接受时,我从来没有感到更有效率。

...以及值得商务舱打盹的地方

原谅那张尴尬的照片,因为我被迫以奇怪的角度撑起手机以抓住镜头,但事情的重点就在于:F-150的340美元的Max Recline Seats确实符合他们的要求。在六英尺四英寸的高度,我能够将脊柱伸展到最大,但仍然有足够的空间-但是,不可否认,那是因为我的双腿悬在膝盖上,这种姿势比起良好的举动更有利于打apping。晚上的睡眠。(也就是说,矮个子的人可以利用这个空间度过一整夜。)

但是,Max Recline座椅(仅记录在高级装饰卡车上才提供)确实带有警告,但不仅如此:您不仅需要选择乘员驾驶室来安装它们,而且后排座椅也必须安装在适当位置。空的以便使用它们,因为长凳必须向上折叠以靠在座椅靠背上以腾出空间。这意味着后排座椅中的任何东西都需要重新放置,否则您就不会斜倚–如果您觉得自己不舒服就躺在床上,那么它就需要挤在地板上。(幸运的是,后排长椅可折叠成两部分,因此,如果您只需要一天的卧床空间,则可以将其放下。)

这只是冰山一角。我什至没有提到的其他功能:F-150可以接收空中更新的事实,将提供福特自己的Level 2半自动自动驾驶系统,使车主可以在许多高速公路上免提,可以告诉您您已经在床上负担了多少重量,可以使用智能手机应用程序,拖车后备辅助系统来调整许多功能,该系统可以使Airstream或其他笨拙的附件倒车像转动拨盘一样轻松,并且还可以进行更多操作。

哦,我们别忘了,最重要的是,这仍然是乘员舱皮卡车,两排都具有S级的腿部空间,比奶奶的五件式截面更能容纳物品的角落和缝隙,一个五英尺半长的床,能够拖曳数百到数百磅的齿轮,能够拖曳五吨或更多的重量,并且具有低范围的四轮驱动系统。

是的。80,000美元现在听起来并不多,不是吗?

基本价格: 75,945美元

动力总成: 3.5升双涡轮增压V6 + 1.5千瓦时电池+电动机;10速自动 四轮驱动

马力: 430

扭矩: 570磅-英尺

座位数: 5

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