十款重卡越野房车,全部蓝牌C照可开,一次带你看过瘾

作为国产自行式房车的新生代,重卡越野房车不管是在过去,还是现在,热度始终居高不下;今天,我们为大家带来了十款经典的重卡越野式房车,全部蓝牌C照可开,让你一次看过瘾!

第一款:新重汽曼恩无疆-畅享版

新重汽曼恩无疆-畅享款房车,基于重汽原厂豪沃TX底盘打造,从技术到品控都保持了曼恩原厂的高标准;四驱,配有三把差速锁,并首创了盒式硬拓展机构,重新定义重卡房车的极限,刷新你对重卡越野房车的认知!

车身外尺寸为5995x2550x3790/3690/3580mm,核载6人,整备质量12200kg,最大总质量13000kg;动力搭载曼MC11直列六缸10.5T柴油发动机,1900N·m超强扭矩,匹配双特6AT全自动变速箱,400L油箱;整车前后桥各带一把差速锁,曼品控双速分动器带有轴间差速锁,四驱三把锁;前后悬架专用板簧+液压筒式减震器,标配氮气避震,带来更好的减震性能。

军用级宿营舱体可耐零下四十度低温;前后桥各带一把差速锁,曼品控双速分动器带有轴间差速锁,四驱三把锁;前后悬架标配专用板簧+液压筒式减震器,标配氮气避震,带来更好的减震性能;尾部是首创独家专利的盒式硬拓展机构,增加睡眠空间,并有效杜绝漏风、漏雨等问题发生;此外,车尾部分还设有电动液压升降摩托车架和外挂不锈钢行李箱,户外娱乐性更强。

生活舱的内饰豪华不失温馨;通舱软连接设计,舱口下方设有隐藏的电动升降式电视;前部会客区设有环形大卡座,进口超纤软包,搭配房车专用双电动支腿升降餐桌还能拼成一张大床;后方是厨房区、独立洗手间以及尾置横床。

水电配备400L清水箱、75L灰水箱、24V800AH磷酸铁锂电池(含充电机)、3000W+3000W双逆变器、1650W单晶高效太阳能板、3000W静音发电机等;官方指导价189W。

第二款:诺马迪森驰骋者

作为诺马迪森房车旗下的入门级车型,整车基于中国重汽汕德卡底盘打造,车身外尺寸为5995x2545x3400mm,轴距3600mm,核载3人;白色车身,外观颇具观赏性;动力搭载MC07-27-60柴油发动机,排量6.87升;传动系统匹配HW10C 10速变速箱,带低速档,后桥带有一把差速锁;制动系统采用四轮碟刹,散热性好,易于维护,同时带有断气刹,保证行车安全。

生活区部分并未设置固定休息区,但驾驶舱折叠床、可拼床的U型卡座以及卡座上方的电动吊床,睡眠空间还是非常充足的;同时,得益于这种设计,整车留给厨卫的空间非常充裕,卫生间更是做到了干湿分离。

水电配备300L清水箱、60L灰水箱、60L黑水箱、24V 630AH磷酸铁锂电池、进口5000W逆变器、3000W静音风冷柴油发电机等;官方指导价150W。

第三款:曼卡壹号升顶露台房车

整车基于重汽汕德卡底盘打造,车身外尺寸为5995x2546x3820mm,轴距3600mm,核载3-6人;动力搭载6.87L柴油发动机,匹配10速自动变速箱,峰值扭矩1060N·m;高强度金钢车体+三明治复合式箱体,保温抗寒性能好;三点式浮动平衡副梁系统增强车辆抗扭性能,并能有效过滤行车时产生的颠簸。

内饰部分精装设计,整体看起来典雅温馨;前方四人对卡座可拼床,隐藏式升降电视满足影音娱乐需求;外置洗漱池底部内嵌一台洗衣机,节省卫浴间空间的同时,也便于日常使用;尾部横置上下铺,上铺可翻折,并能通过上铺直达二楼露台。

水电方面配备300L清水箱、24V 800AH磷酸铁锂电池、4000W汽油发电机、6kW逆变充电一体机+600W双逆变等;官方指导价158W。

第四款:诺马迪森穿越者EⅡ

整车基于德国曼 TGM 4x4底盘打造,外尺寸为5995x2545x3780mm(不升顶),轴距3650mm,额定载客3-6人;动力方面搭载6.9T MAN涡轮增压柴油发动机,全时四驱,并带有三把差速锁;300L超大油箱保证充足续航。

三明治复合结构板材车厢,厚度65mm,结合诺马迪森三点式浮动平衡副梁系统,在保证车身强度的同时,兼顾了保温、隔热性能;硬升顶结构进一步增加车内生活空间。

生活区采用船用级柚木地板,并且经过植物油抛光,质感更丰富;布局方面设置了会客区、厨房区、干湿分离卫浴区,固定休息区位于二层,驻车升顶后即可使用,内部设有两张床位,搭配可拼床的对卡座,整车共有三张床,睡眠空间充足。

水电方面,整车标配400L清水箱、120L灰水箱、110L黑水箱、25L电热水器、24V 840AH磷酸铁锂电池、1.8kW汽油发电机、5000W充电逆变一体机、1200W太阳能等;官方指导价360W。

第五款:新重汽曼恩无疆系列四驱越野房车

作为中国重汽推出的首款四驱越野房车,它的出现填补了国产自主研发重卡越野房车的空白,整车运用德国曼TGA整车技术,在细节工艺方面与进口MAN底盘保持一致;车长在六米内,动力搭载10.5T柴油发动机,最大功率268KW,最大马力360,峰值扭矩达1800N.m,动力强劲,还有三把差速锁有效保障行车时的稳定性。

驾驶舱与生活区之间采用通舱软连的贯通设计;内饰提供了柚木、橡木、胡桃木、桃花心木等多种风格可供选择;会客区真皮软包式对卡座+气动升降式餐桌(可拼床)可供四人乘坐休息;尾部上下横床的设计可满足多人夜间睡眠的需求;尾床顶部预留上桥大仓口,选装电动液压全景升降天台后,还能通过仓口(或驾驶舱侧方爬梯)进入天台。

水电配备400L清水箱、75L灰水箱、1600AH磷酸铁锂电池、德国纽福克斯3000W+3000W逆变器(防辐射处理)、900W单晶高效太阳能板/升顶车型1100W、韦度(本田)4000W发电机等;官方指导价178W。

第六款:旅美速腾指挥者

这款车是基于德国MAN4x4底盘打造的硬升顶越野房车,四驱三把锁,给你探索远方的底气;车身外尺寸为5995x2405x3680mm,搭载6.9T柴油涡轮增压发动机,匹配12速手自一体变速箱,最大功率213kW,峰值扭矩1150N·m。

生活区内饰浅色系设计,整体观感清新自然;对向卡座带有电视便于日常休闲娱乐,还能根据需要拼床,顶部可加装吊床;二层阁楼设有双人大床,可从楼梯直达;此外,干湿分离的卫浴间、独立衣帽间也是这款车的一大亮点。

水电方面,整车配备350L净水箱、80L灰水箱、30L黑水箱、24V 800Ah磷酸铁锂电池组、5000W充逆变一体机、500W太阳能等;官方指导价368W。

第七款:中天曼重卡-探险者

中天房车作为国产房车的鼻祖,推出的重卡越野房车在设计方面可谓是创新性十足,玩出新花样,给你不一样的越野感受;全车防爆漆喷涂,车窗带有防护网,防止磕碰,安全感十足;顶部7米大露台,尾部还有折叠小阳台,适用场景更丰富。

生活区对卡座可拼床,侧方还有上下铺进一步增加睡眠空间;尾部设有厨房、卫生间、冰箱以及通往尾部露台的舱门。

水电配备300L水箱、800AH锂电、600W太阳能板、3000W逆变器等,官方指导价310W。

第八款:汉诺迪斯-乾山H6700

这是汉诺迪斯推出的首款,也是国内首款军工级别全时四驱/可升降独立式油气悬挂越野房车;整车基于汉诺迪斯联合湖北航天技术研究院特种车辆技术中心共同开发,并委托湖北三江航天万山特种车辆有限公司生产制造的重卡越野房车专用底盘所打造,前中后三把差速锁,离地间隙450mm,涉水深度最高1.2m,接近角/离去角均超过30度,高大威猛的形象,强悍的越野性能,顶级的制造水准,助力突破无限边界,开启探索之旅。

乾山H6700的车身外尺寸为5995x2550x3850mm,轴距3600mm,最大总质量12510Kg;动力搭载东风康明斯6.7T涡轮增压柴油发动机,匹配艾里逊第五代全自动变速箱,最大功率213kW,峰值扭矩1100N·m,550L超大油箱,续航能力可达2000公里;整车厢体、内饰以及车内主要家具是由大面积应用于高铁车厢、军工等特种行业的焊接铝蜂窝材料打造,国内独家轻量化工艺技术,上装质量仅为850公斤。

整车生活区做过隔热隔音处理,内部采用会客区+厨房区+卫浴区的布局设计,车内没有固定床位,但会客区对卡座搭配升降桌可拼床,顶部还有一张电动升降床,睡眠空间充足,同时也给厨房、卫生间留出更多的空间,规划性更强。

水电配备300L清水箱、90L灰水箱、450AH生活区专用锂电、两个底盘专用120AH铅酸电池、6KW便携式发电机、3000W+5000W逆变器等;官方指导价248W。

第九款:罗曼特斯威尔德

整车基于中国重汽汕德卡底盘打造,外尺寸为5995x2550x3600mm,动力搭载6.8T柴油发动机,匹配10AT变速箱,最大功率199kW,峰值扭矩1100N·m;车身外部设有户外遮阳棚、18500磅后电动绞盘+12500磅前电动绞盘、户外厨房、后背式行李箱、户外淋浴、全尺寸越野备胎等;车尾电动升降架还能放下一辆摩托车。

车厢外层喷涂坦克级别防爆漆,大幅提升车身表面抗冲耐磨性,日常剐蹭难损伤,搭配车窗外侧以及前挡风玻璃处可上下升降的防爆网,整车防御性能进一步提升,持久防护,彰显硬汉气息,给你探索远方的底气。

驾驶舱与生活区通舱软连接设计,整车最多可核载6人;生活区内饰装修以低调实用为主,双人对卡座可拼床,中间升降餐桌还配有煮茶专用电磁炉便于日常娱乐、商务洽谈;尾置纵床,顶部还有一张电动升降床,睡眠空间充足 ,底部内嵌3KG烘干一体洗衣机;厨房、卫生间的配置同样丰富,还有156L的双开门大冰箱便于储存食材。

水电方面,整车配备300L清水箱、75L灰水箱、24V 600AH锂电、800W太阳能、6000W逆变器、4000W泓晟达汽油发电机、德国韦伯斯特9000W高原版锅炉等;官方指导价138W。

第十款:诺马迪森流浪者

整车基于国产一汽解放底盘打造,车身外尺寸为5995x2500x3680mm,核载5人;外观采用平直线条设计,立体的车身轮廓,搭配大尺寸越野轮胎、越野探照灯,整体看起来霸气十足;动力方面搭载8.6L CA6DL6-32E68型发动机,匹配艾里逊3000系列6挡液力自动变速器,最大功率320马力,峰值扭矩1300N·m,300L油箱保证持久的续航;全时四驱,四轮独立悬挂,断开式驱动桥,三把差速锁,还有超过400mm的离地间隙+车头右侧高耸的涉水喉,助你轻松越野。

车尾部分可选装摩托车升降架;驾驶舱上方设有行李架方便存放大件行李;车身外部还有意大利遮阳棚、诺马迪森专用乘车门、美国电动门锁(钥匙、密码、磁卡开启)、铝合金踏步、侧爬梯等,进一步提升旅居生活的品质。

厢体空间虽有限,但这款车却是将空间利用到了极致;超大的卫浴区,四人对卡座可拼床,顶部还有一张升降吊床;厨房区丰富的烹饪设施以及超大的操作台面,让车内烹饪轻松搞定。

水电方面,整车配备360L清水箱、90L灰水箱、100L黑水箱、25L电热水器、24V 840AH磷酸铁锂电池、荷兰5000W逆变充电一体机、900W太阳能板、雅马哈1.8kw汽油发电机等;官方指导价195W。

写在最后: 对于重卡越野房车来说,大水大电基本是标配,同时出色的动力,较高的底盘,让它基本可以满足轻度越野需求,在户外旅行时,可使用场景也更加广泛;不过成也萧何,败也萧何,由于较高的车身高度,重卡越野房车在面对城市限高设施时难免显得捉襟见肘,而且这个价格嘛......属实是买不起啊(哭穷...嘤嘤嘤~~~),只能过过眼瘾了!不知道大家觉得这些重卡越野房车怎么样呢?快来评论区说说你的看法吧!

*声明:文中图片/参数来源于各房车厂家官方;价格、参数仅供参考,请以官方为准。

图文编辑排版:夜如霰

校审:英 子

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#购车节小贴士#

2022南昌房车购车节

暨中部(南昌)商用车、物流车及装备展览会

时间:2022年6月10日-12日

地点:江西国际汽车会展中心(南昌市富山五路168号)

硬汉必备!国内这三款重卡房车最低75万元起,C本随便开

之前我们聊到了5款皮卡四驱房车,整体来说它们可以应对一些简单的非铺装路面,雨雪天气四驱系统也会提升安全性。这期我们将继续为大家带来三款重卡房车,三者的外观震撼,开上它们绝对是“房车圈最靓的仔”。

乔翔汕德卡,新车指导价75-155万元

在国内重卡车型上,汕德卡的出镜率很高,一方面底盘的成本相对可控,消费者更容易接受,另一方面汕德卡拥有进口MAN的技术支持,可靠性无需多虑。乔翔汕德卡对于喜欢重卡房车的朋友就是一个不错的选择,指导价75-155万元,用户可以根据预算选择,另外整体室内布局比较新颖,车顶还提供露台可选。

在外观设计上,乔翔汕德卡房车在重卡底盘的加持下,自带硬汉气场,车身并没有做过多装饰,车漆一如既往地采用进口防爆哑光漆面,尤其在雨林路段,类似的漆面可有效防止树枝划伤车漆。实拍车车身为加强全铝车身,内部为铝制结构,外层为FRP复合材质。

乔翔汕德卡重卡房车的车身尺寸为5999x2550x3950(mm),厂商在C本驾照可以驾驶的范围内,极大限度发挥了数据优势,尤其是新车长度近乎接近6米。高度方面,重卡房车明显高于普通C型房车,除了城市街道需要注意限高问题外,驾驶室的视野非常出色,行驶在路上安全感满满。

乔翔汕德卡重卡房车并没有在车内开设通舱,最终使得新车只能在驾驶室乘坐2-3人,相信未来厂商也会针对核载人数问题推出通舱版本。进入生活区内部,乔翔汕德卡重卡房车有别于常规的布局方式,整体设计很有意思。

前部为独立卫生间、浴室,中前部为厨房区、尾部为升降床和U型沙发,生活区充斥着丰富的储物空间,衣柜、鞋柜、杂物间、隐藏柜等可满足不同物品的存放。乔翔汕德卡房车生活区装修风格不是重卡房车常见的美式风格,浅色家具、深色柚木地板配合顶灯、氛围灯营造出了宜家的欧式房车风格。

进入露台区,整体布局为L型沙发+手动升降座+整台厨房。如此一来,用户在露台赏景、制作简餐、品味咖啡竟成了十分惬意的事情。特别是相对完整的厨房配置,不仅有电磁炉,旁边还开设了带盖洗手池,免去了用户上下楼洗菜、洗手的烦恼。电路方面,乔翔汕德卡重卡房车根据不同价位分别搭载200、400、800、1200Ah锂电池组+5000W逆变器组合,此外400W、600W、1200W太阳能板也将配备在不同车型上。

诺马迪森流浪者,新车指导价195万

基于一汽-解放重卡车型打造的诺马迪森流浪者在气质上拿捏的非常到位,整台车并非平头重卡车身,而是采用类似乌尼莫克车型带车头的造型。在外观配置上,诺马迪森配备门式桥、独立悬挂、中央充放气系统、4X4分时四驱等越野配置,使得新车可适应大多数道路情况。目前新车指导价195万,在国内带四驱重卡车型上,还是有一定竞争实力的。

在外观设计上,诺马迪森流浪者设计非常硬核,车头位置的大灯覆盖有防护网,中网前方、车头上方同时配有照明灯,夜间照明亮度明显提升。车尾部分,新车配备储物舱及摩托车架,增加了户外体验项目。

在车身尺寸上,诺马迪森流浪者的长/宽/高分别为5995x2500x3680(mm),C本即可驾驭,另外得益于前悬架门式车桥结构,更有利于提高车身高度,最终可以使整台车接近角达到45度,离去角具有30度的数值,而相对短轴距的设定也让新车的通过性达到最佳。动力方面,中国一汽解放4×4底盘配备8.6L发动机,最大功率320马力,最大扭矩1300牛·米,与其匹配的是艾里逊3000系列6挡液力自动变速箱。

进入内部,诺马迪森流浪者由前置会客区、厨房,尾置卫浴间、组合柜组成,新车布局相对紧凑,配色用料可以体现居家感,显然这与硬派的外观反差性较大。由于车头与会客区设有尺寸合适的通舱开口,所以新车最终核载5人。

会客区由卡座沙发+电动升降桌促成,二者可拼成一张尺寸为2000x1200(mm)的双人床,会客区顶部设有电动升降床,尺寸与拼接床相同。两张双人床可为4人提供休息。

会客区对面是厨房区,台面配备洗手池、德国进口2100W单眼电磁炉、抽油烟机、进口嵌入式蒸、烤一体箱等,台面下方除了全套橱柜外,旁边还配有152L分体嵌入式冰箱。

卫浴间位于车尾靠前的位置,内部装配进口自动恒温混水器及花洒、全陶瓷电吸马桶、无线遥控双向通风换气扇等。水电方面,诺马迪森流浪者搭载100L灰水箱、110L黑水箱及360L净水箱,840Ah磷酸铁锂电池组、雅马哈EF200IS 1.8KW汽油发电机等将作为用户用电配置。

中天探险者MAN,新车指导价310万

德国MAN品牌距今已经发展了超100年,在全世界商用车领域,MAN品牌享誉盛名。特别是自家的四驱系统,同样可靠踏实。国内也有部分实力大厂用MAN底盘改造了硬派房车,底盘采购成本高,最终售价自然不会太便宜。

中天探险者洲际越野房车采用的就是德国MAN TGM 4X4 13.290底盘改装,其搭载6.87升的MAN D0836直列6缸涡轮增压柴油发动机,满足国六排放,功率为290马力,最大扭矩为1150N.m。基于四驱系统,德国MAN TGM 4X4同时配有前中后三把差速锁,即便面对极限荒野,也能从容脱困。

车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为5995x2530x3490(mm),最大总质量13吨,整备质量10.49吨,采用12速采埃孚AS tronic的手自一体变速箱。中天探险者洲际越野房车采用的是一体式副梁结构,车身采用钢龙骨+航空铝板结构,墙板厚度达到了5CM。

内部格局方面,采用起居、厨卫分离的设计,乘客门右侧是起居区域,左侧是厨卫区域。起居室由双人对向卡座和对侧的上下铺(上铺电动升降)组成,由于是前后通舱设计,且满足尺寸要求(通舱开口尺寸大于500×700mm,后舱可核载乘客),核载人数达到6人,可同时满足3-4人舒适睡卧。

双人对向卡座的设计搭配升降餐桌可拼接成一个较为舒适的单人床,尺寸约为1700x960(mm)。卡座对面是上下铺单人床,上铺为电动升降,尺寸约为1850mm×800(mm),满足成年人睡卧休息没有问题,同时还配置有隐私拉帘,和卡座区域进行私密分割。

厨房系统由电磁炉、多美达带盖洗菜池以及松下蒸烤、微波、烘焙一体机等构成,并配置由多个五孔电源插座;操作台采用"L"型拐角设计,靠近乘客门的一侧配有翻折板,用于扩展操作台面积。

卫生间位于厨房操作台对面的位置,采用防滑一体式不锈钢底托,具有非常高的承载强度。卫生间配有赛特福德固定式座便器、不锈钢洗手盆以及直立式淋浴花洒等卫生洗漱设备,具备完整的卫生间功能。

总结:在介绍的三款车型中,乔翔汕德卡售价区间相对更入门,但全新的设计布局,内饰做工用料给人眼前一亮的感觉。另外,汕德卡采用了MAN重卡技术核心,硬件设施到位,品控不必担心,如果看重性价比的用户可以选择乔翔汕德卡。诺马迪森流浪者更加硬派的造型深受用户喜爱,同时在200万以内确实很难买到一款四驱重卡房车,预算充足喜欢四驱车型的朋友可以考虑。最后一款中天探险者,三款车型唯一一款采用原装进口MAN底盘的房车,当然最终310万的售价也属于偏贵的类型。

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