【卡车之家 原创】虽然福田和戴姆勒合资后只管理欧曼系列，但不难发现，福田家族其实有许多新车的设计或多或少都受到了影响，欧马可就是其中之一。
相比于本家的其他兄弟们，新一代欧马可的设计可以说是最接近新一代欧曼EST的，中卡S5如此，轻卡S3亦然。如果你要用“三叉星”车标娱乐一下，它甚至不会给你任何违和感。
全新一代欧马可S5中卡基于福田M4平台生产，相比上一代车型欧马可5系，新车外观一改以往中庸的风格，设计非常年轻，车身颜色也给它加分不少。而在近期，欧马可S5又增加了新配色——极光蓝，类似于淡蓝色，很有活力。
欧马可S5配备LED日行灯、透镜近光灯等功能，在同级车型中有一定优势。棱角分明的样式还与中网形成了呼应，提升了前脸整体感。
欧马可S5的驱动形式均为4x2，货厢长度有6米1、6米8、7米8、9米7等，货厢类型有厢式、仓栏、栏板等，覆盖全面，可选择性强。
福田车配福康发动机，算是经典搭配了，3.8升发动机在标载中卡、重载轻卡级别都有着很高市场占有率，口碑良好。不过如果你的运输不是快递，那你应该选择福康4.5升或东康5.9升发动机的版本，避免小马拉大车。
欧马可S5上市至今已一年有余，凭借口碑和产品力获得了许多用户青睐，批量交车的案例亦不胜枚举。（图/文 李海贤）
【卡车之家 原创】小卡定位于微卡和轻卡之间，因其具有灵活、经济、大承载等优势，被国内火热的个体行业所热捧。但这个群体很多都是有家庭的初创业者，他们往往更需要一辆满足短途城乡货运和居家出行的小货车，最好是5座、大货箱如果动力强劲就更完美了。
而主打“高品质”、“高性能”的华晨鑫源鑫卡S5，其重新定义了“新一代宽体重载小卡”，特别是鑫卡S52在保证出色性能的同时，还能满足用户的出行需求。
鑫卡S52在外观上与单排的S50一致，采用时下流行大气的黑化格栅设计，与红色的“SRM”大标交相辉映，再搭配大气的晶钻大灯，可以说鑫卡S5车型的整个外形更显时尚、更硬朗。
在涂装上别出心裁地采用了与丰田霸道同色、同品质的日本高品质珍珠白漆面，并应用了镜面可调的同色外后视镜，这个细节设计让整体的涂装品质表现得淋漓至尽，毕竟该级别微卡大部分都采用的是黑化后视镜。
鑫卡的驾驶舱走乘用车的路线，顶棚采用全覆盖包裹，中控采用了同级独一无二的7寸轿车化悬浮屏设计，看起来时尚潮流，整体设计能够给到驾乘人员非常舒适的观感。
对于一款车而言，舒适性配置也直接影响到使用体验，这款鑫卡在配置上标配收音机、全系标配中控锁、电动门窗、遥控钥匙、EPS电子助力、前雾灯等配置，还提供倒车影像、倒车雷达等安全配置选装，配置在同级别里可谓豪横。
驾驶室最实用的莫过于双排设计，得益于3400mm的大轴距以及1680mm超宽驾驶室的应用，后排空间在横向、纵向上均表现出色，满坐三个人还是绰绰有余的。
而在实际体验上，根据用户的反馈，即便是后排的座椅群，其坐垫尺寸长且填充材质较为柔软，即便是长途乘坐还是具有不错的舒适性。因此该车也特别适合有家庭出行需求的创业用户，毕竟除了工作外能够照顾到家庭还是很重要的。
而且前桥采用的是麦弗逊式独立悬架，能够有效过滤掉大部分震动，对于满载5人时的舒适性是不言而喻的。
双排版鑫卡S52与单排的S50在动力配置上也一致，均采用了1.6升的SWD16MS发动机，最大输出124马力，峰值扭矩162牛米，符合国六排放标准。光从数据上看，这款发动机的动力输出、油耗及爬坡度均处于行业同级领先水平。
最重要的是，该发动机采用MC混合循环技术，在发动机转速在2000-4000转时，实现阿特金森循环，有效提高发动机的热效率，大幅降低油耗。在发动机转速小于2000转或大于4000转时，实现奥拓循环，动力性能有效提升20%。因此，其具有常用转速更省油，高低转速动力更强劲的特点。
与之匹配的是一款5MT变速箱，这款乘用车级变速箱具有档位清晰、换挡顺畅、吸入感好以及操作轻便的特点。在构造上，其采用三锥同步器，有效减少换挡带来的齿轮之间冲击，换档更精准、更顺畅。
整体来看，这套动力链给这款鑫卡S52不仅能够带来更优秀的动力与爬坡体验，即便在满员承载5人时面对更多、更重的货物，也会有更优秀的表现，作为一款双排微卡，用户完全不用担心出现动力不足的现象。
这款鑫卡S52上装装配的是一个规格为2550x1680x370mm的栏板箱，该货箱在设计上颇具亮点。
箱体与车身分体独立设计，标配62mm加强型龙门架，标配三面加强绳钩、脚踏板等实用设计，充分体现以人为本的造车理念。为保证载重性能，还采用10根50mm宽度货箱加强筋以及9根加强型货箱横梁，进一步增强了货箱的强度，可以有效防止货箱变形。
为满足匹配大货箱带来的装载能力，这款鑫卡S52在底盘方面也有所加强，采用260mm幅高超强承载大梁，大梁材质采用宝钢汽车专用钢板，材料强度较普通钢材有效提升20%，极大增强车身承载能力，完全可以满足各种用户的日常大承载需求。
最后，采用了2.5吨加强型后桥，为保证设计载重得到有效发挥，悬架使用的是厚度10mm的5片+1片厚度14mm的超级板簧设计，再配以规格为185R 14LT 8PR的卡车专用重载轮胎，整个载重系统全面领先同级车型。
● 编后语
这款鑫卡S52不仅国六动力强劲、油耗经济且在承载、货厢表现上也很出色，能够轻松满足家居建材、果蔬农产品及城乡配送等运输领域，特别是其双排驾驶室还满足居家使用、施工队投送等多用途多场景使用。此外据了解，在售后方面，华晨鑫源将为鑫卡S5提供长达8年20万公里的超长质保，可以说非常的诚意。（文 郑广昌）
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