兄弟们，喜欢准新皮卡的看过来。今天给大家带来一台只开了11个月的车子，只行驶了9855公里，就是这台长城炮。
这台车的基本信息就是23年的精英版，长厢柴油两驱，现在比新车省两三个w。本来就是新车，完全就是新车的状态，省两三个w比赚两个w肯定要容易得多。大家都创业不容易，上有养育之恩未还，下有抚育之责未尽。就好比来说，两三个w拿来泡澡，皮了给你搓烂。
来看下内饰，有好几千公里的车子，其实戴白手套拍也是对它的最大的尊重，完全就是新车状态。这个车的车主是工地，业务谈崩了，所以把它卖了，省两三个w总比赚两三个w容易，新不新个人看。
买卖皮卡找老李，透明卖，透明卖，我们还包回收，开个半年一年好，还管好多钱，我们写到合同里面。你们怕个什么？有什么好怕的？
最近一直有粉丝在后台问我，有什么值得购买的二手皮卡车，我自己在福州二手车市场进行了询问，觉得2013款 2.4L欧洲版 两驱精英型大双排4G69S4N 风骏5比较适合。我们进行了实拍，实拍车型一共跑了10万公里，在2013年11月份上牌，当时新车指导价格在8.18万，目前作为二手车，车主报价在3万元，可以说是一个低成本致富工具，赚到第1桶金之后，完全可以再次转手换一辆新车。
从外观上看，落落大方，没有什么高辨识度的地方，格栅采用上下分体式设计，上半区域拥有两个横向装饰条点缀。两侧大灯组比较朴素，采用卤素光源，没有提供日间行车灯功能，在下包围左右两侧，可以看到圆形雾灯组，不用担心大雾天跑高速。
风骏5作为一款中型皮卡车，装载能力不错，并且平时能坐5个人，长宽高分别在5390×1800×1730毫米，车身轴距在3350毫米。其中货箱长宽高在1680×1460×480毫米，在货厢侧面，我们可以看到横杆以及挂钩设计，实用性上进行了多方面考量。底部配备铝合金轮毂，如今来看并不过时，就是尺寸方面小了一些，只有16英寸。
从车尾去看，最底部搭配一个脚踏板，可以更好地上下车。后尾门打开后，可以看到底部比较平整，但在左右两侧都有凸起的区域，一定程度上会影响大物件的摆放。而尾灯组选择采用竖状设计，在边缘位置形成波浪状纹理。
进入车内，作为一款皮卡车，设计上相对简约一些，搭配一块中控大屏，但没有提供手机互联以及车联网等功能，换挡杆则是传统的鸡腿造型。车内配备自动空调，在中控屏下方可以看到空调旋钮。就是充电上不是很方便，前后排都没有提供充电接口，出远门最好自己备一个充电宝。
座椅采用仿皮材料，主驾驶没有提供高低调节，采用双色配色，看上去不单调，空间上能够满足1米8身高的成年人，坐在前后排不会觉得太过压抑，并且前后都有提供扶手。
从动力上看，选择搭配一台2.4L自然吸气引擎，最大功率在93kW，最大扭矩在205N·m，日常添加92号汽油就行。起步的一瞬间不慢，但车速到了60公里以后，就会变得很平淡，跑高速以平稳为主，基本没有推背感，车速开到110码以上，车身没有出现飘的现象。从操控上来看，如果是在大城市行驶，由于车身较大，掉头和停车都会比较费劲，而如果在三四线小城市，基本没有大的问题。
写到最后，从油耗角度来看，如果以跑市区为主，我个人测试下来会达到13L左右。而如果高速和市区综合来看，平均百公里油耗在10L左右。毕竟是一款尺寸不小的皮卡，如果当作致富工具，油耗上可以接受，毕竟作为一款二手车型，价格只有3万。
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