歼-16为什么被叫做“炸弹卡车”？到底有何魅力，让军迷们如此青睐？
“炸弹卡车”这一外号，听着就很霸气，看来我们的歼-16可不简单。
歼-16很特别，他是四代半双座双发多用途战斗机，可以说是四代机最强之一的存在，在歼-11BS战斗机的基础上进行发展研制，就有了现在歼-16。
歼-16的外形是参考的俄式苏-30MKK多用途战斗机，装备主动电子扫描相控阵雷达，有了它，歼-16就能够同时识别攻击多个目标。
能够被称为最强四代机，其威力也是很大的，他具备着远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力，可以发射霹雳-10、霹雳-15空空导弹，鹰击-83、鹰击-91等空对地导弹，性能优越，已然可以和美国最新的F-15EX多用途战斗机相当。
而令国人骄傲的是，歼-16采用了国产的涡扇-10发动机，真正的中国心。
歼-16的机体比七爷更大些，他和歼-20同年首飞，又比歼-20晚飞了几个月，又比歼-20早了一年服役，在当时，很多人质疑，五代机都来了，歼-16还有服役的必要吗？
但是当歼-16的信息逐渐被军迷们所熟知，这样的声音已经越来越少，因为歼-16对我国来说有着重要的意义。
他的出现，让我国空军，逐渐走向了攻防兼备的作战体系，也让我国空海两军实现了作战中的任务转换，如果配合得到，就有可能实现联合作战，而这一直是我军的目标，虽然联合作战还没有完善，但是歼-16却开启了划时代，这一点，就是和歼-20比，都是丝毫不逊色的。
由此看来，歼-16委实强悍！看到中国强的你，记得给知识君点赞哦！要是可以，记得转发评论，让更多人看到中国强！
而军迷们赋予他的外号“炸弹卡车”，也是其实力的象征。
那为什么歼-16会被叫做“炸弹卡车”呢？其实知识君上文也提到了一点，他可以挂载多种导弹，除了空空导弹空对地导弹，他还能够携带集束炸弹、重磅炸弹、激光制导炸弹、反舰导弹等，拥有12个外挂点，这一样一样地告诉我们，歼-16的攻击能力着实强悍。
歼-16在改进的基础上，还增加了电子性能，等于就是拥有了电子战的能力，他可以主动分配目标，或者由后座武器官手动分配，僚机还能在完全不开雷达的情况下，进行隐秘攻击，这是怎么做到的呢？
在电子战下，歼-16可以指挥一小队战机，然后自动资料链接僚机，当长机将射控资料传给僚机，僚机就能根据资料链而发射导弹，攻击目标，这也太秀了，当然威力强大的歼-16，造价也不低，达到了5亿。
而且作为一架重型战机，歼-16的载弹量达到了12吨，这个数据是很牛了，直接和轰-6K齐平了，怪不得会被叫做“炸弹卡车”呢，甚至还有声音说，歼-16还可能会接替歼轰-7，不知道你觉得有没有这个可能呢？这个问题就交给你来解答了。
其实往世界来说，别国也有“炸弹卡车”名号的战机，我们来看看他们的“炸弹卡车”，能不能和我们的歼-16比一比。
F-15E
F-15E是美国空军一型超音速喷气式第四代战斗机，可以使用先进的中距空空导弹，不过其已经服役了40多年，真实参加了大小战争100多场。
F-15E是以对地攻击为主，又兼顾对空作战，其对空外挂点有8个，多用途挂点是17个，可以最大载弹量为11吨，不过其有多种改进型号，就比如他们最近亮相的新型号，F-15EX，能够和我国的歼-16一较高下，但是就F-15E来说，还是和我们的歼-16有着差距的。
苏-34
苏-34是俄罗斯的鸭嘴兽，是一型高机动性，双发双座战斗轰炸机，他继承了苏-27战机的气动外形设计，然后进行了深度改进，采用多种先进设备，比如新型火控计算机、后视雷达、新型数据链等，拥有12个外挂点，可以携带激光制导炸弹、激光制导导弹、反舰导弹、反辐射导弹、空空导弹等，可挂载8吨弹药，也是名副其实的“炸弹卡车”
阵风战斗机
阵风战斗机和歼-16一样，是四代半战机，但是其最大的优势是多用途作战能力，可以说阵风战斗机是世界上“功能最全面”的，他可以对空、对地、对海作战，攻击能力都非常强大。
阵风战机一共有14个外挂点，载弹量在9吨以上，主要挂载空空导弹、反舰导弹、中程核导弹、制导炸弹等，可以说非常秀了。
你觉得这么多战机对比，我们的歼-16有没有更符合“炸弹卡车”一点呢？
就在前不久，南部战区空军航空兵某组织地靶实弹训练当中，歼-16亮相了，也在此次训练当中，证实了歼-16的名不虚传，飞行员驾驶着战机直扑数百公里之外的靶场，对地面靶标，进行了多轮火力打击，让靶标灰飞烟灭，随着而来的是军迷们那欢呼雀跃的心，这属于中国的武器，我们自然是高兴满满。
原来我们所说的“炸弹卡车”歼-16真的威力强大，那么歼-16为什么会被称为“炸弹卡车”呢？
很多人都听过歼-16D，不过今天说的歼-16和歼-16D还是有着不同的，歼-16是中国沈阳飞机公司在歼-11BS战斗机基础上发展研制的四代半双座双发多用途战斗机，装备着主动电子扫描相控阵雷达，可以同时识别攻击多个目标，具备着远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力，能够给敌方带来致命打击。
从外形能够看出，歼-16和苏-30MKK比较相似，在设计之初，确实是参考的这款俄式战机，在2011年首飞，装备着国产发动机涡扇-10，就性能来说，能够和F-15EX多用途战斗机相当。
那么为什么会说歼-16是“炸弹卡车”呢？虽然这只是军迷们的爱称，可并不是没有道理的，这一切就要从歼-16的参数说起，这个名称的定位和载弹量有着很大的关系。
首先说歼-16的最大载重达到了12吨，及其挂点数量也有了12个，就算是重型弹药，一样具备着超强使用能力，而歼-16的武器数量可不止这些，它能够通过复合式挂架，来提升外挂武器数量，显然非比寻常，战力提升空间也极大。
可是我们看到歼-11，它是歼-16的前型机，可是就这个载弹量来看，相差的不是一星半点，仅有6吨，再说歼-20，其的载弹量大概是在10-11吨，就说以轰炸为主的轰-6K，算是能够携带较多弹量的，然而其的载弹量，也只是在9吨，可见12吨的载弹量是多大的一个数字。
同时这也就意味着，歼-16有着更为强大的攻击力，能够搭载很多的导弹，各种不同的导弹，比如说能够搭载鹰击-83、鹰击-62、霹雳-10、霹雳-13、霹雳-12等各种空空导弹以及反舰导弹，甚至在未来，很有可能能够携带更多种类的导弹，比如说激光制导炸弹、集束炸弹、子母弹等等。
这么一看，歼-16作为炸弹卡车，是名副其实的，甚至能够替代歼轰-7上战场，那战力，绝对能在战场上炸出花来。
歼-16虽然是根据苏-30MKK外形进行的设计建造，可是早已经将苏-30MKK的缺陷进行了弥补，苏-30MKK之所以不是“炸弹卡车”，只能算是具备潜力，主要还是受到了战机航电设备的限制，别看它有着多个外挂点和强大的载弹量，可是因为航电设备限制的问题，导致想要做到满挂，是一件困难的事情，为此最终所形成的战力，就无法全部发挥而出。
歼-16就在根本上，解决了这一问题，装备了新型的开放式构架航电系统，让飞机做到能够挂载中国绝大部分机载导弹，如此一来，歼-16就能够进行实现执行多种作战任务，将多用途三个字发挥得淋漓尽致。
同时中国空军和海军，也进一步拥有了更为强大对地对海的打击能力，即使现在是隐身战机的天下，可是我们依旧无法否认，歼-16将会在战场上发挥出重大作用，它的先进性也是非常之强。
可见能够把靶标打击的灰飞烟灭，也不是没有原因的。
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