最高460马力，最低售价278万，5款牵引车你更喜欢哪个？

【卡车之家 原创】今年，受政策和疫情影响，导致物流行业货运市场的运价不是十分理想，但随着凉爽秋季的到来和运输需求量在不断的增加，许多卡友又点燃了心中的购车欲望。今天，在卡车之家产品库选出了五款大马力6×4牵引车，我们会从外观、内饰以及动力三个方面来进行分析，看看哪一款更是你的菜！

这款车外观采用的红黑白的颜色搭配和U型前脸的设计，超大面积的前面板与保险杠的中网连为一体，中网左侧上层位置标识有王道镀铬标识。一体式的倒车镜整体性更强，更美观，能够极大程度上减少了盲区视野。C字形一体式大灯设计，颇有几分欧系重卡的味道。

内饰方面采用的是高顶双卧平地板驾驶室，整体内饰依旧采用经典布局，浅灰色的颜色设计，整体氛围精致，让人感觉很舒适。驾驶员座椅配备气囊减震座椅，可以实现坐垫前后仰角调节以及座椅高低调节，还配有电动车窗，后视镜电加热。多功能四幅式方向盘操作方便，提升驾驶安全。中控台标配12寸中控高清大屏，翘板式的开关即使是盲操作也可以。

动力方面王道435搭载了三一道依茨D12发动机，12.12L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率320kW（435马力），扭矩达到了2150N·m。与之匹配的是法士特12JSDX240TA变速箱，采用铝制壳体。底盘后桥是汉德425冲焊桥，弹簧片数是2/3，后桥速比为3.7。油箱是采用了铝合金材质，容量800L。轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎，并全车标配了全铝合金轮圈。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为27.8万元。

● 重汽豪沃T7H 报价36.03万元

这款车外观上整体采用亮橙色涂装，家族式U字形前脸外观，辨识度非常高。黑色进气格栅搭配一条银色镀铬饰条，使得整车美观大气。后视镜配置齐全，采用分体式设计，这样的好处就是更方便保养维修。组合式大灯造型十分别致，这样的设计维修起来也更方便。

驾驶室是采用的是高顶双卧，整体内饰依旧采用经典布局，浅灰色的颜色设计。驾驶员座椅配备气囊减震座椅，车门上配有电动车窗，后视镜电加热。多功能四幅式方向盘可以尽量较少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间，提升驾驶安全。中控台设计走的简洁风，功能区设计位置是偏向于驾驶员这边，常规配置，踏板式按键更方便驾驶员操作。

动力方面，该车搭载了潍柴WP10.5H460E50发动机，10.5L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率338kW（460马力），扭矩达到了2100N·m。与之匹配的是中国重汽HW25716变速箱，前进挡为12个，倒档数为2个。底盘弹簧片数为2/3，MCJ12BG自调臂双后桥（鼓），速比为3.08。油箱容积为800L，轮胎采用80R22.5 16PR规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为36.03万元。

● 福田欧曼GTL6系重卡 报价33.5万元

这款GTL6系外观采用深海蓝的涂装设计，看过的人对这款车绝对印象深刻。车头的顶部两侧，装置着气喇叭，很有欧洲卡车的味道。前脸中网采用“盾”状造型设计，大面积的黑色材质配上银色镀铬饰条，还是比较养眼的。一体式大灯设计，保障行车安全的同时降低风阻，提高燃油经济性。大灯的设计就比较中规中矩，不过配备有透镜，夜间行车更安全。

内饰方面，采用高顶双卧驾驶室，整体的空间还是比较充裕的。内饰选择深色+灰白色的颜色搭配，座椅是选择蓝+白的颜色拼接设计，车内气氛不会觉得压抑。主驾驶座椅配置气囊减震，行车舒适度更佳。四幅式方向盘没有配置多功能按键，中控操作区域以实用为主，没有配备多媒体液晶大屏（有需求的卡友可以选装）。

动力方面该车搭载了福田康明斯ISGe5-460发动机，11.8L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率331kW（460马力），扭矩达到了2300N·m。与之匹配的是手自一体采埃孚12TX2420TD变速箱，采用铝合金材质。底盘弹簧片数为2/4，440后桥，速比为2.846。油箱为760+340L双油箱设计，一样采用铝合金材质。轮胎采用12R22.5 18PR规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为33.5万元。

● 青岛解放JH6 报价34. 8万元

外观部分前脸造型依旧延续了解放家族式一贯硬朗的设计风格，经典设计语言“解放”LOGO在远处就能够轻易识别。中网沿用解放经典的倒梯形设计，与家族产品保持高度一致。特点鲜明的菱形组合式大灯，标配LED双线性日光灯光源，提高了行车安全，后方的一体式导流罩既美观又不缺失使用效果。

内饰方面，采用高顶双卧驾驶室，下卧铺宽为810mm。车门有多项功能调节，电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降，非常方便实用。方向盘采用了经典的四幅式设计，多功能按键极大的减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能。中控部分的控制模块相对比较集中，采用旋钮和按键并用的控制模式，配置有显示屏，尺寸偏小功能还是比较齐全。

动力方面搭载锡柴CA6DM2-46E5发动机，11.05L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率338kW（460马力），扭矩2100N·m。与发动机匹配的是一汽解放CA12TAX210M变速箱，底盘弹簧片数为3/4，钢板悬架，457冲焊桥，速比为4.111。油箱容积为600L，铝合金材质。轮胎采用11.00R20规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为34.8万元。

● 东风商用车新天龙KL 报价34.46万元

这款天龙KL车型选择深灰色涂装，最上方的示廓灯如同两个小“眼睛”，时刻提示着周围的车辆和人员注意安全。家族式的前脸设计精致简约，“双飞燕”的车标布置在中间，两边各有一条银色镀铬连接。一体式后视镜设计极大程度上减少了盲区视野，还支持电动调节电加热。大灯采用不规则三角形设计，提高行车安全的同时具有较高颜值。

驾驶室是采用的是高顶双卧平地板设计，驾驶空间比较宽敞。驾驶员座椅配置气囊减震座椅，并且配置座椅扶手，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。三幅式多功能方向盘，下面银色四方形的镂空设计看上去视觉观感良好。半环绕式中控台，流线型设计十分美观，整体较为突出。7寸液晶显示屏具有全景影像功能，旁边是一个较宽大的储物格，可以存放一些日常生活用品，下面的滑板式按键更方便驾驶员操作。

动力方面搭载东风雷诺dCi450-51发动机，11.12L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率323kW（450马力），扭矩2100N·m。与发动机匹配的是东风DT1422变速箱，底盘弹簧片数为2/3，东风440后桥。油箱容积为750L，铝合金材质。轮胎采用12R22.5规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为34.46万元。

● 编后语

这次选出的五款车型马力都是在460左右，6×4也是行驶性能和经济性平衡很完美的驱动形式，算是一种万金油的选择也适合绝大部分卡友。当然如何选择要看各位卡友的喜好。文章中车辆报价是来自卡车之家产品库，但受多方面因素影响，不同地区的售价都会存在多多少少的差异，仅供大家参考。如需要深入了解具体可以联系当地经销商！

最后，还是建议卡友们根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型，毕竟符合自己的才是最配的！（文/刘如权）

620马力牵引车只要39万？三一新朱宏旗舰版简直是“价格屠夫”

【卡车之家 原创】不知道什么时候开始排量和马力成为了衡量牵引车性能的标杆，的确，大排量大马力可以为运输时效添砖加瓦，这也逐渐成为了当下不少卡友在选车购车时一个重要的标准。

那么，现如今有什么车型可以选择呢？今天为卡友们带来的这款三一新朱宏旗舰版就是其中之一，除了拥有大排量大马力之外，该车还在其他配置上带来了惊喜，具体有哪些，今天我们就一起来看一看。

全新升级外观 颜值更为出众

首先在外观方面，三一新朱宏旗舰版在过去朱宏版车型上进行了全面的更新升级，带来了全新江山版车型的外观设计语言，整体更为时尚动感。同时，整车简约大方的黑白双色涂装设计，在当下一众牵引车里，颜值可以说十分出众，也更加迎合当下年轻潮流化的发展趋势，或许能够让人看一眼就爱上。

在大灯方面，这款三一新朱宏旗舰版采用的是远近一体式灯组结构，并进行了熏黑处理，整体造型更加犀利。另外，我们可以发现大灯配备有透镜，这样能够有效提高照明效果，另外大灯组还设计有“L”型的LED灯带，集成有日行灯和转向灯。此外，大灯旁边设有空气扰流板，可以疏导气流，减少雨水附着在灯组表面的时间。

在后视镜方面，可以看到这款三一新朱宏旗舰版的后视镜采用的是分体式设计，并标配有电动调节、电加热等功能，能够有效保障雨雪雾天的行车安全。

在车身尺寸方面，三一新朱宏旗舰版三围分别是6915X2545X3950mm，轴距为3300+1350mm，驾驶室采用平地板高顶双卧设计，经过实际体验，驾驶室内部空间十分出众。

另外，得益于全车多处铝合金材料应用，例如铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金车轮等，整车自重控制在了8.5吨左右，对于一款拥有14.5升超过600马力发动机的牵引车而言，在自重方面表现十分出色，能够让卡友们多拉多赚。

康明斯620马力 配12档AMT变速箱

在长途干线物流运输市场，时效性要求可以说极为严苛，这自然对整车的动力链提出了极高的要求，那么这台三一新朱宏旗舰版表现如何呢？咱往下看便知。

在动力方面，这款三一新朱宏旗舰版搭载的是来自康明斯的直列六缸柴油发动机，型号为M15NS6B620，其排量为14.5升，符合国六排放标准，最大输出功率为456千瓦（620马力），在900-1400转时，可以输出最大扭矩2800牛米。

据悉，该发动机的热效率达到了48%，它是如何做到的呢？首先，采用大流量喷油器，显著改善燃烧效率及燃油经济性，其次采用Leakless保压技术，能够实现更精密的油量控制，最后发动机内部结构采用特有的优化设计，能够降低喷油器油路压力，让喷油器在更小的轨压达到其他喷油器高压下的喷射雾化效果，超高喷射压力达2000bar，更好地雾化燃油，使燃烧更充分。

此外，该车后处理采用了全新的U型设计，安装更省空间，易于保养维修，同时还采用低背压系统，能够降低燃油消耗，更节油。

当然，该发动机除了在燃油经济性方面有出色的表现之外，在可靠性方面也是令人放心。该发动机内部采用一体化钢制活塞设计，大幅提升缸内零部件可靠程度，机械负荷和热负荷能力更强，B10寿命达到了200万公里，能够有效降低发动机的保养频次，提升车辆出勤率。

而在变速箱方面，这款三一新朱宏旗舰版采用的是伊顿赢动系列的12档AMT变速箱，采用超速档结构设计，最高档速比为0.77，拥有99.8%的传动效率。该变速箱同属康明斯旗下产品，一体化的设计能够实现底层数据互通，在燃油经济性和驾驶体验方面能够拥有更好的体验。

另外，该变速箱还拥有5年/60万公里的超长换油周期，并且单次保养的用油量仅需7.5升，能够大幅降低卡友用车的保养频次和保养成本。

这款三一新朱宏旗舰版还标配有液力缓速器，在长下坡路段时，不仅可以有效降低刹车系统磨损率，而且还能带来更高的平均下坡时速，提升运输效率。同时，相比于传统的淋水器，液力缓速器自重更轻，体积更小，在装载能力上更有优势，能够为卡友们带来更多的运输收益。

为进一步提高长距离的运输效率，这款三一新朱宏旗舰版配备有双油箱，其总容积达到了1000升（800升+200升），能够大大减少运输途中进加油站加油的频率。

在底盘方面，这款三一新朱宏旗舰版采用前2后3片式钢板悬架设计，前桥采用汉德5.5T免维护设计，后桥为方盛445型号后桥，速比3.364。根据卡车之家简易版车速计算器模拟计算，在三一新朱宏旗舰版处于经济转速900-1400rpm区间时，其平均车速可达到68-107km/h，相信绝对能够满足长途干线物流运输对于高效率的需求。

配备驻车空调更舒适 安全武装到牙齿

相信在运输途中，卡友们基本大多数时间都是在车里度过的，所以越来越多的卡友也在舒适性方面提出了更多的需求。对此，这台三一新朱宏旗舰版也在舒适性方面进行了升级，力求给卡友们带来更便捷的体验。

在内饰方面，这台三一新朱宏旗舰版采用半包围式仪表台，各类按键触手可及，便于卡友们操作。另外，该车配备有四幅式多功能方向盘，在行驶时不会分散注意力，更安全，同时配备有电动助力转向，转向更加轻便，日常驾驶更轻松。此外，方向盘还升级了气动调节，可以通过按键调整方向盘角度，适应不同卡友的需求。

在中控台区域，该车配备有12.1英寸中控大屏，拥有导航、360影像、蓝牙电话、手机互联等多项娱乐功能。经过实际体验，这款大屏在使用流畅度方面，整体表现还是十分出色的，基本与我们日常用的手机体验相似。

而在配置方面，这款三一新朱宏旗舰版配备有带通风加热功能的气囊减震座椅，支持10向调节和8点揉搓按摩，能够有效缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。除此之外，该车还配备有极为少见的冰箱，位于卧铺下方，支持冷冻和冷藏功能，能够放置新鲜蔬果、饮料等。

在安全性方面，这款三一新朱宏旗舰版也是武装到牙齿，除了常见的前碰撞预警（FCW）系统、车道偏离预警（LDW）系统和ESC系统之外，三一新朱宏旗舰版还搭载了“AR-360全景现实增强”视频域系统。

通过主车+挂车共7个摄像头、1个毫米波雷达以及图像识别及AR增强算法，可实现360全景、变道辅助、箱体补盲、驾驶员疲劳预警、倒车辅助五大功能，进一步消除盲区带来的潜在危险，保证车辆行驶安全。

这款三一新朱宏旗舰版在卧铺空间方面也拥有着极为优异的表现，就算是身材较为壮硕的卡友躺上去也是毫无压力。同时该车的卧铺床垫进行了额外填充，长时间睡眠也不容易出现塌陷、变硬等情况，整体感受十分出众。配合上该车配备的驻车空调，能够为卡友们带来极为舒适的睡眠环境。

● 编后语

总得来看，这款三一新朱宏旗舰版拥有康明斯M15发动机+伊顿赢动系列12档AMT变速箱这样强大的动力链结构，不仅能够带来更为出色的平均时速，使得它在运输效率上遥遥领先，同时在可靠性方面也更加省心。另外，该车在整体配置上也进行了全面升级，无论是像驻车空调这样的舒适性配置，还是丰富的安全性配置，都让整车的竞争力更上一层楼。

最重要的是，目前这款三一新朱宏旗舰版的裸车价在39万左右，这样的价格能够拥有如此出色的表现，可谓是“价格屠夫”。如果有对这款三一新朱宏旗舰版的卡友，不妨赶紧到店了解一下，说不定就会打动你。（文/唐浩棋）

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