$56,195
起始建议零售价
梅赛德斯-奔驰提供三种厢式货车选择:货运、客运和独特的 Sprinter Crew。货运厢式货车优先考虑容量,客运厢式货车则注重人员运输,而 Crew Van 巧妙地弥补了两者之间的差距。它专为需要人员和设备运输的企业而设计,可作为移动办公室、建筑车辆或应急响应单位。
Sprinter Crew 的多功能性在同类车型中无与伦比。它能够无缝整合货物和乘客空间,这改变了游戏规则。然而,这种卓越的灵活性需要付出高昂的价格。Crew Van 的起价为 53,900 美元,是一项重大投资。然而,梅赛德斯-奔驰的标志性品质、豪华内饰和强大的柴油动力系统证明了这笔支出是合理的。Sprinter Crew 具有可定制的车顶高度、车身长度,甚至还有全轮驱动系统,可提供一定程度的定制和能力,可与同类任何货车相媲美。
雪佛兰Express、福特 Transit和Ram ProMaster是更实惠的替代品。不过,没有哪款车能复制 Sprinter Crew 独特的多功能性、豪华性和性能。
积极因素
无与伦比的载客和载货多功能性。在厢式货车中罕见的精致程度。平稳、扭矩大的柴油发动机。可选用全轮驱动,适合在人迹罕至的地方行驶。
注意事项
起价较高。部分驾驶辅助功能需额外付费。
结论
梅赛德斯-奔驰 Sprinter Crew Van 将货车的实用性与客货车的载客能力完美结合。双排座椅和宽敞的载货区营造出无可比拟的灵活内饰,所有这些都体现了梅赛德斯-奔驰标志性的精致设计。
到 2025 年,Sprinter 将基本保持不变。
2025 款梅赛德斯·奔驰 Sprinter Crew Van 有一个装饰级别:2500。
Sprinter 2500 起价为 52,900 美元,不含目的地费用 2,295 美元。Sprinter 配备强大的 168 马力柴油发动机和盘式制动器,还配备自动开/关大灯和加热外后视镜,方便使用。Sprinter 内部配有舒适的布艺内饰和可拆卸后排座椅。它还具有现代功能,如近距离无钥匙进入、按钮点火以及前后空调。娱乐功能通过五扬声器音响系统和支持蓝牙连接的 5.8 英寸信息娱乐屏幕提供。
买家可以为 Sprinter Crew Van 配置加长 170 英寸轴距、高输出柴油发动机和高车顶。提供全轮驱动。
2025 Sprinter Crew Van 提供两种柴油发动机供您选择。基本型号配备标准涡轮增压 2.0 升直列四缸柴油发动机,可提供 168 马力和 295 磅英尺的扭矩。对于那些寻求更大动力的人,可以选择高输出型号,可输出 211 马力和 332 磅英尺的扭矩。
尽管 Sprinter Crew Van 在适当装备的情况下拥有高达 5,000 磅的惊人牵引能力,但GMC Savana Cargo Van的表现更胜一筹,拖车能力高达 10,000 磅。
美国环境保护署 (EPA) 没有对全尺寸货车进行评级,包括 2025 款梅赛德斯-奔驰 Sprinter Crew Van。
梅赛德斯-奔驰 Sprinter Crew Van 是同类车型中佼佼者,拥有卓越的舒适性和精致性。其内饰经过精心设计,包括直观的控制装置、易于取放的储物箱和弹性材料。软垫座椅和梅赛德斯-奔驰提供的一系列附加功能使每次通勤都成为一种更轻松的体验。
后部载货区容量高达 371 立方英尺,可定制 PVC 塑料和硬木侧壁以及其他专业设备,确保货物运输安全可靠。选配包括可加热和电动调节的前排座椅、环视摄像头和改进的隔音效果。
虽然 Sprinter 的 5.8 英寸信息娱乐显示屏令人满意,但视觉质量并不出色。不过,可选的 7 英寸 MBUX 系统凭借更快的导航和出色的图形表现胜过它。不过,最终的选择是 10.25 英寸宽屏显示屏,这是同类产品中最好的。它配备了高级功能,例如无线智能手机充电和导航,这些功能都包含在 Premium Plus 套件中。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和公路安全保险协会 (IIHS) 尚未对 2025 款梅赛德斯-奔驰 Sprinter 货车进行碰撞测试。这些组织通常不会测试商用货车。
Sprinter 配备了倒车摄像头和自动开关大灯,还提供一系列额外的安全功能,例如前方碰撞警告、自动紧急制动、车道偏离警告、车道保持辅助、盲点监控、环视摄像头和自适应巡航控制。
梅赛德斯-奔驰 Sprinter 价格不菲,将卓越的工程设计和精致的内饰完美融合。Sprinter 是恶劣条件下的不二之选,以其全轮驱动系统而闻名。虽然福特Transit 的价格更实惠,且不牺牲舒适度或性能,但 Sprinter 的豪华座舱使其与众不同。相比之下,雪佛兰 Express Cargo Van和GMC Savana Cargo Van虽然具有强大的牵引平台,但在现代技术和整体精致度方面却落后。
梅赛德斯·奔驰 Sprinter Crew Van 与雪佛兰 Express Cargo Van
梅赛德斯·奔驰 Sprinter Crew Van 与福特 Transit Cargo Van
梅赛德斯-奔驰 Sprinter Crew 货车与 GMC Savana 货车
这一辆是拓意的远程星瀚H,它的外观极具未来感,价格也不贵。而今天要来看的也是一款不贵的卡车头,美驰图的奔驰ACTROS 1851。这一盒模型运过来的时候已经是压损了,上面的盒子都压扁了,不过看上去里边的模型好像没有受损。快点打开。
这辆奔驰ACTROS是一辆赛车,赛车的涂装看上去显得特别的精神。而ACTROS 1851,我相信如果你喜欢玩欧卡2,应该早已经开上了。它的比例是1:64,整体来说粗看上去似乎跟上次的这一辆远程星瀚H差不多。但是远程星瀚H是六轮的,这个只是4*2的,所以这两辆放在一起来看一下,奔驰短了不少。
凑近观察它的漆面涂装,其实还是有比较强烈的廉价感,这也正常,毕竟这辆车的价格并不贵。像这个地方有掉漆,而且整个保险杠这里的白色的漆没有喷平,明显这边低,这边高,呈现出一个不规则的姿态,看上去其实并不舒服。也就是说这辆车放远了看还行,凑近看在它的价格上面。
你也知道它的车灯也没有做透明的分件,毕竟价格便宜。但是轮毂盖亮闪闪的,我觉得看上去相当的漂亮。轮毂盖blingbling的,第一眼看上去比上一次远程星瀚H的看上去更有质感。车门上面的涂装应该是东洋轮胎,反正涂装颜色也凑合。可以看到这种在边上的处理,真的各种的糟糕。
作为一款便宜的小玩具,它的车厢尾部这一块就真的意思一下了,不过也能接受,毕竟价格在这里。它的底盘也稍微做了些处理,可以看到有传动轴、油箱等等。而厂牌以及车型名称也全部印在了底部,把零件全部分解开。
我原本想给大家看一下它的内构的,但是没想到它内构这边,铁片是弯起来把它给固定住的,要把铁片把它再撬平,我觉得太麻烦了,所以内构就免了,反正内构有,但是也只是有而已。
轮胎做的还算比较精细,轮胎上面的胎纹也清晰可见,东洋轮胎又印在了上面,难不成这个专门是为了凸显轮胎的出色而制作的小车模吗?
总体而言,我觉得这辆美驰图的奔驰ACTROS1851真的只能算是一款远观的玩具而已,它推起来相当的顺滑,上面的涂装拉远了看勉强还能接受,但是如果凑近了细细打量,它上面涂装的各种的粗糙,涂装不到位,这种问题全部都冒出来了,所以我觉得还是作为一款玩具可能更合适一点。
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